[实用新型]智能电动车有效
| 申请号: | 201520073142.0 | 申请日: | 2015-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN204415625U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 常州摩本智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 213022 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 电动车 | ||
1.一种智能电动车,其特征在于,包括大小相同且由一轮轴连接的两个车轮、分别设置于两个车轮上的两电机、固定连接于所述轮轴上且位于两车轮之间的支架、安装于支架上的电源、可旋转地连接于支架上的把手、分别安装于轮轴两端且位于车轮外侧的两踏板组件、覆盖于车轮外侧的外壳及控制系统;
所述轮轴上固定连接有加强连接件,所述支架通过该加强连接件固定连接于轮轴上。
2.如权利要求1所述的智能电动车,其特征在于,所述支架具有第一连接部及第二连接部,所述把手通过第一连接部连接于支架上,所述第二连接部为位于支架下部的两个延伸片,该两个延伸片与加强连接件固定连接。
3.如权利要求2所述的智能电动车,其特征在于,所述加强连接件为具有两侧部的U形件,该两侧部分别位于轮轴两侧且分别设有通孔,所述两延伸片分别设有与两侧部的通孔相对应的通孔,两侧部位于两延伸片之间,且通过螺钉或螺柱或螺栓或铆钉穿过所述通孔固定连接。
4.如权利要求2所述的智能电动车,其特征在于,所述加强连接件为具有两侧部的U形件,该两侧部分别位于轮轴两侧并且两侧部位于两延伸片之间,且两侧部与两延伸片通过焊接固定。
5.如权利要求3或4所述的智能电动车,其特征在于,所述轮轴设有分别与加强连接件的两侧部对应的配合面,所述两侧部分别放置于配合面上。
6.如权利要求5所述的智能电动车,其特征在于,所述加强连接件焊接于轮轴上。
7.如权利要求5所述的智能电动车,其特征在于,所述支架包括底板及连接于底板上的两框架,所述第一连接部连接于两框架上,所述两延伸片自底板向下延伸。
8.如权利要求7所述的智能电动车,其特征在于,所述电源放置于底板上。
9.如权利要求7所述的智能电动车,其特征在于,所述所述框架的上部设有安装控制系统的安装面。
10.如权利要求1所述的智能电动车,其特征在于,所述轮轴上设有容导线穿过的通线孔。
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