[实用新型]新型爆炸式驱动射钉器有效
申请号: | 201520072841.3 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN204450440U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 蒋川;张正;范华 | 申请(专利权)人: | 南溪南山设备制造有限公司 |
主分类号: | B25C1/12 | 分类号: | B25C1/12;B25C1/18 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 644000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 爆炸 驱动 射钉器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种广泛使用之射钉器领域,具体涉及一种新型爆炸式驱动射钉器。
背景技术
目前,国内常用射钉器有两种:一种是间接作用式射钉器,即利用击针击发射钉弹,射钉弹在弹膛体内爆炸产生向前推动作为动力,推动活塞杆高速运动将装在钉管内的射钉打入建筑基体的一种工具。另一种是直接作用式射钉器,即利用击针击发射钉弹,射钉弹在发射管内爆炸,推动装在射钉弹前的钢钉利用弹道原理使钢钉在发射管内高速运动产生初速,而射入建筑基体的一种工具。
上述两种射钉器均具有结构复杂、制造精度要求高、生产周期长、成本高等缺陷,而且近几年来容易被别有用心的人非法改制为枪支,给社会造成较大的不安定因素。
在现有技术中,国外爆炸式驱动射钉器都是采用无壳药片式爆炸物作为动力源。而国内使用爆炸式驱动射钉器,因为受到民爆管理条例的制约,使得其在推广、储存、运输等方面成本偏高。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供新型爆炸式驱动射钉器,有效地解决了上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:新型爆炸式驱动射钉器,包括射钉器本体,所述射钉器本体包括爆炸式驱动机构、击针导向、清渣机构、击发机构和连接机构,所述爆炸式驱动机构内装有击针导向及清渣机构,所述击发机构置于击针导向及清渣机构之中,并装入连接机构中,所述爆炸式驱动机构与连接机构之间设有复位弹簧,所述击发机构、击针导向、清渣机构和连接机构通过限位连接销轴连接其形成一个整体。
作为优选,所述爆炸式驱动机构由钉管套及其尾部螺纹连接的衬套体构造而成,其衬套尾部有安装复位弹簧的弹簧座。
作为优选,所述击针导向及清渣机构由击针导管和击针套通过螺纹连接成整体,所述击针套后部加工有阻铁槽,两侧面加工有限位槽。
作为优选,所述击发机构由击针体以及前端通过销轴连接的击针和尾部安装的击发簧以及击针体头部上装有保险阻铁、阻铁回簧所组成。
作为优选,所述连接机构由外套体及其上装有的击发销和后部螺纹连接的底座以及外套一台阶轴上装有的护罩以及底座装有的底板和缓冲座所组成。
与现有技术相比,该实用新型的有益效果:本实用新型通过结构上的改进,通过弹簧提供动力推动击针,利用击针上不少于一点的击发凸台撞击钢壳(或铜壳)射钉弹底部边缘引爆射钉弹作为动力直接驱动紧固件,将钢钉爆入基体内,从而达到将被紧固物紧固的目的。
附图说明
图1-6为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1-6,新型爆炸式驱动射钉器,包括射钉器本体,所述射钉器本体包括爆炸式驱动机构、击针导向、清渣机构、击发机构和连接机构,所述爆炸式驱动机构内装有击针导向及清渣机构,所述击发机构置于击针导向及清渣机构之中,并装入连接机构中,所述爆炸式驱动机构与连接机构之间设有复位弹簧,所述击发机构、击针导向、清渣机构和连接机构通过限位连接销轴9连接其形成一个整体。在本实施例中,所述爆炸式驱动机构由钉管套1及其尾部螺纹连接的衬套体2构造而成,其衬套尾部有安装复位弹簧的弹簧座3;所述击针导向及清渣机构由击针导管4和击针套5通过螺纹连接成整体,所述击针套5后部加工有阻铁槽6,两侧面加工有限位槽7;所述击发机构由击针体11以及前端通过销轴9连接的击针8和尾部安装的击发簧12以及击针体11头部上装有保险阻铁10、阻铁回簧13所组成,击针体11前部加工有与击针8相连接的销孔,大端外圆上有安装保险阻铁10的阻铁孔,中部有限位销轴9通过的通孔14,尾部有安装击发簧12的小杠,击针8前端面上加工有不少于一个呈球冠状的击发凸台;所述连接机构由外套15体及其上装有的击发销17和后部螺纹连接的底座18以及外套15一台阶轴上装有的护罩16以及底座18装有的底板20和缓冲座21所组成,外套15中加工有放置爆炸式驱动机构中衬套体2的大孔和放置击针导向及清渣机构的击针套5小孔,其大孔、小孔差异形成复位簧顶紧面,其台阶轴上加工有安放击发销17的台阶孔及两侧面加工有一定距离的限位槽7。
人工将紧固件安放入爆炸式驱动机构中的钉管套1内,将射钉器钉管套1前端面顶住被紧固物25,在反作用下,爆炸式驱动机构向后压缩复位簧使击针导向及清渣机构中的击针导管4前端面压紧紧固物的后端面,形成待工作状态。
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