[实用新型]用于翻车机悬缆的检测装置和翻车机有效
申请号: | 201520072649.4 | 申请日: | 2015-02-02 |
公开(公告)号: | CN204473926U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 王胜;梁建梅 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00;B65G67/48 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 翻车 机悬缆 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体地,涉及一种用于翻车机悬缆的检测装置和翻车机。
背景技术
由于翻车机的漏斗为不完全封闭设置,因此,翻车机在翻转过程中会将漏斗内的煤炭等物料散落在地面上,翻车机悬缆会随翻车机的转动而一起运动。当地面上散落的煤炭等物料过多时就会造成翻车机悬缆的磨损,当地面上有大块物料时会造成悬缆的刮裂,严重时甚至导致翻车机无法正常运行。目前,现有的翻车机上无任何检测装置用于检测悬缆下方是否存在异物,仅通过巡视人员的巡视检查进行判断,致使翻车机在运行时悬缆磨损不能及时发现,导致翻车机存在安全隐患。
因此,需要提供一种用于翻车机悬缆的检测装置用以及时检测悬缆下方是否存在异物。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于翻车机悬缆的检测装置,以及时检测悬缆下方是否存在异物。
本实用新型进一步所要解决的技术问题还提供一种翻车机,该翻车机包括用于翻车机悬缆的检测装置,以及时检测悬缆下方是否存在异物。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于翻车机悬缆的检测装置,其中,所述检测装置包括电缆夹紧部件和检测部件,所述电缆夹紧部件上设置有供电缆穿过的电缆通孔,所述检测部件包括检测件和传感器,所述检测件可旋转地设置于所述电缆夹紧部件上,所述传感器固定设置在所述电缆夹紧部件上以能够检测所述检测件偏转。
优选地,所述检测装置还包括用于使所述检测件偏转后复位的复位弹簧,所述检测件的相对两侧上分别设有所述复位弹簧,所述复位弹簧的一端连接于所述电缆夹紧部件上,另一端连接于所述检测件上。
优选地,所述检测件的每侧上分别设有多个所述复位弹簧。
优选地,所述检测装置还包括与所述检测件固定连接的转轴,所述电缆夹紧部件上设置有用于支撑所述转轴的固定座,所述转轴可旋转地安装于所述固定座上。
优选地,所述传感器通过传感器支架固定设置于所述固定座上,从而经由该固定座固定设置到所述电缆夹紧部件上。
优选地,所述传感器为接近开关。
优选地,所述电缆夹紧部件包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板和所述第二夹板的结合接触面上分别设有凹槽,所述第一夹板和第二夹板的结合接触面相互接触,且该第一夹板和第二夹板连接为使得所述第一夹板和所述第二夹板上的所述凹槽拼合形成为所述电缆通孔。
优选地,所述电缆夹紧部件包括第一夹板、第二夹板和位于该第一夹板、第二夹板之间的至少一个中间夹板,所述第一夹板、第二夹板和中间夹板中的每相邻两个的相互接触的结合接触面上分别形成有凹槽,且该第一夹板、第二夹板和中间夹板层叠连接为使得该第一夹板、第二夹板和中间夹板中的每相邻两个的相互接触的结合接触面上的所述凹槽拼合形成为相应的所述电缆通孔。
优选地,所述电缆通孔内设有电缆护套。
优选地,所述传感器电连接于控制器或报警装置。
本实用新型还提供一种翻车机,其中所述翻车机包括本实用新型提供的用于翻车机悬缆的检测装置,其中所述检测装置安装为使得所述检测件处于所述电缆夹紧部件的下部。
通过上述技术方案,本实用新型的用于翻车机悬缆的检测装置的检测件和传感器都能够随电缆一起移动。当地面上有异物时,该检测件的移动被异物阻挡而发生偏转,于是检测件相对于固定于电缆夹紧部件上的传感器发生偏移,从而获得地面存在异物的信号。进而,在应用过程中,可以将信号通过各种公知的方式通知操作人员,从而可以及时检测到地面上存在异物,以提醒操作人员将该异物及时清理并避免电缆被磨损。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种具体实施方式提供的用于翻车机悬缆的检测装置的示意图;
图2是图1中用于翻车机悬缆的检测装置的侧视图。
附图标记说明
1 电缆通孔 2 检测件 3 传感器
4 复位弹簧 5 转轴 6 固定座
7 第一夹板 8 第二夹板 9 中间夹板
10 电缆护套 11 紧固件 12 传感器支架
具体实施方式
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