[实用新型]一种电动蝶阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动蝶阀。

背景技术

电动蝶阀在管道上主要起切断和节流作用，是一种常用的阀门。现有的电动蝶阀一般采用执行器驱动。但是，现有的执行器输出扭矩偏小，不能满足大直径风阀的需要。而且，由于执行器输出扭矩不足，容易造成使用此蝶阀的系统压力不稳定，波动较大。还有，由于执行器内部采用齿轮传动，磨损较快，导致需频繁更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进结构的电动蝶阀，以解决现有技术的不足之处。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动蝶阀，包括阀体、蝶板、阀轴和执行器；所述执行器包括减速电机和控制盒组件，所述减速电机通过设置在控制盒组件内的联轴器与阀轴联接。

作为优选，所述蝶板由至少两块蝶板片组成，每块蝶板片与一条阀轴联接，该些阀轴相互平行且其中一条阀轴与联轴器联接，其余阀轴通过联动组件与该条阀轴联动。

作为优选，所述联动组件包括：一个连杆，设置在阀体的一侧；和数量与阀轴数量相同的摇臂，每一摇臂的一端与所述连杆铰接，其另一端则与一条阀轴的一端铰接。

进一步优选，所述蝶板由三块蝶板片组成。

作为优选，所述控制盒组件包括一盒体，所述盒体内设有：联轴器，分别与阀轴和减速电机连接；两个凸轮按压开关组件，对应蝶板的两个极限位置设置；电位器，用以反馈蝶板的开度；和开关组件。进一步，所述开关组件包括自动/手动开关和正转/反转开关。

作为优选，所述减速电机为蜗杆减速电机。

本实用新型通过采用上述结构，具有调整灵活、操作方便的优点，不但增加了执行器的输出扭矩，提高了设备的稳定性，延长了使用寿命；而且用于大型蝶阀时将单片蝶板改为多片结构，能减轻减速电机的负载。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的立体结构示意图。

图2是本实用新型所述控制盒组件的结构示意图。

图3是本实用新型的电气原理图。

图4是本实用新型实施例2的立体结构示意图。

图中：

1—阀体；2—蝶板；21—蝶板片；3—阀轴；4—减速电机；5—控制盒组件；51—盒体；52—联轴器；53—凸轮按压开关组件；54—电位器；55—开关组件；61—连杆；62—摇臂。

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式

实施例1

如图1至图3所示，本实施例所述的电动蝶阀，主要由阀体1、蝶板2、阀轴3和执行器组成。

所述的阀体1用钢板焊接成形，阀轴3穿入阀体1后将蝶板2焊接在阀轴3上。

所述的执行器包括减速电机4和控制盒组件5。减速电机4采用蜗杆减速电机。控制盒组件5具有一个盒体51，盒体内设有联轴器52、两个凸轮按压开关组件53、电位器54和开关组件55。联轴器52分别与减速电机4和阀轴3联接。两个凸轮按压开关组件53对应蝶板的两个极限位置设置。电位器54用以反馈蝶板的开度。开关组件55包括自动/手动开关和正转/反转开关。

本实施例的工作过程如下：

通过操作开关组件启动减速电机，减速电机通过联轴器驱动阀轴转动，阀轴带动蝶板旋转，从而实现阀门的启闭或开度调节的目的。

实施例2

如图4所示，本实施例所述的电动蝶阀，同样主要由阀体1、蝶板2、阀轴3和执行器组成。但与实施例1不同之处在于：蝶板由三块蝶板片21组成，每块蝶板片21焊接在一条阀轴3上。该三条阀轴3相互平行且中间一条阀轴与联轴器联接，另两条阀轴通过联动组件与该条阀轴联动。该联动组件主要由一个连杆61和三个摇臂62组成。连杆61设置在阀体1的一侧。每个摇臂62的一端与连杆61铰接，其另一端则与一条阀轴3的一端铰接。

本实施例的工作过程如下：

通过操作开关组件启动减速电机，减速电机通过联轴器驱动一条阀轴转动，该条阀轴通过联动组件带动另两条阀轴同步转动，从而带动三块蝶板片同步旋转，从而实现阀门的启闭或开度调节的目的。

本实施例由于采用蝶板多片式结构和多条阀轴联动，从而缩短了蝶板的力臂长度，进而减轻了减速电机的负载，因此本实施例适用于大型蝶阀。