[实用新型]一种旅行箱用防飘移万向轮

说明书

技术领域

本实用新型属于行李箱箱附件技术领域技，具体涉及一种旅行箱用防飘移万向轮。

背景技术

带滚轮的旅行箱解决了携带行李的困难，使得携带行李很方便实用。带滚轮的旅行箱通常有一个以上的把手和两个以上的轮子，轮子支持旅行箱的重量并滚动，减轻了携带行李困难，同时行李箱所配的滚轮基本采用万向轮结构，每个轮子都可以360度自由旋转，使用者可在使用时根据拖动需要直行或转向。但实际上，使用过程常常会出现各种不如意，比如行李箱拖行过程出现飘移，当飘移出现时会导致转向困难，较快速度拖行时会出现偏离直行或转弯角度，当行李箱在斜面上拖行时更容易产生飘移，使用者必须费力控制或维持旅行箱，才能避免飘移所带来的影响，保持旅行箱在平稳拖行。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种具有限位、限行结构的旅行箱用防飘移万向轮技术方案，以克服现有技术中存在的问题。

所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，包括滚轮架及与其连接配合的滚轮，滚轮架上部与转轴转动配合，转轴的顶部与轮座固定连接，滚轮架与轮座之间的转轴上套接设置与其转动配合的滚珠盘，其特征在于所述滚轮架的顶部一体连接设置顶部圆盘，顶部圆盘上径向对称设置两个下定位孔，两个下定位孔所在圆周上配合设置连接两个下定位孔的下滚珠轨道；所述轮座的底部一体连接设置底部圆盘，底部圆盘上径向对称设置两个上定位孔，两个上定位孔所在圆周上配合设置连接两个上定位孔的上滚珠轨道；所述滚珠盘中径向对称设置两颗大滚珠，两个大滚珠所在圆周上对称排列设置滚珠；所述下滚珠轨道、上滚珠轨道的轨道深度分别以相应的下定位孔、上定位孔为起点逐步变浅，轨道最浅位置使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道构成卡接配合，所述大滚珠的上、下球面分别嵌入上定位孔、下定位孔内活动配合，滚珠的上、下球面分别嵌入上滚珠轨道、下滚珠轨道内活动配合。

所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述大滚珠的直径为滚珠直径的1.2～1.7倍，所述上定位孔、下定位孔的直径相同且不大于大滚珠直径。

所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道分别构成卡接配合的轨道深度最浅处所在位置与相应下定位孔、上定位孔的圆周角的范围大于等于45°且不超过90°。

所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道分别构成卡接配合的轨道深度最浅处所在位置与相应下定位孔、上定位孔的圆周角为60°。

所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述下滚珠轨道、上滚珠轨道的轨道宽度以相应的下定位孔、上定位孔为起点逐步变窄，轨道深度最浅处所在位置的轨道宽度为最窄，该最窄处的轨道宽度使大滚珠与下滚珠轨道、上滚珠轨道分别构成卡接配合。

述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述大滚珠、滚珠的中部分别活动嵌接在滚珠盘内。

所述的一种旅行箱用防飘移万向轮，其特征在于所述下定位孔、上定位孔分别采用半球形结构。

上述的一种旅行箱用防飘移万向轮，构思新颖、结构合理，滚珠盘中径向对称嵌接设置的两颗大滚珠的上、下球面分别嵌入上定位孔、下定位孔内活动配合构成嵌接限位结构，同时下滚珠轨道、上滚珠轨道的轨道深度分别以相应的下定位孔、上定位孔为起点逐步变浅构成坡度结构，使得大滚珠不能轻易跳出上定位孔、下定位孔，跳出后在下滚珠轨道、上滚珠轨道内滚动时受重力影响能回复到下定位孔、上定位孔，而且下滚珠轨道、上滚珠轨道在其轨道深度最浅位置与大滚珠卡接配合，使大滚珠的最大滚行距离为四分之一圆周，所述大滚珠的限位、限行、复位结构，旅行箱在直向拖行中不会轻易发生偏移，在转向拖行中不会出现过度转向和飘移，使箱体在拖行中始终能处于稳定状态。

附图说明

图1为本实用新型分体结构示意图；

图2为所述滚珠盘与滚轮架、转轴的连接结构示意图；

图3为所述轮座的底部结构示意图；

图中：1－安装螺丝孔、2－滚珠盘、3－大滚珠、4－转轴、5－下滚珠轨道、6－顶部圆盘、7－滚轮、8－滚轮架、9－下定位孔、10－滚珠、11－底部圆盘11、12－轮座、13－滚珠轨道、14－上定位孔。

具体实施方式

现结合说明书附图，详细说明本实用新型的具体实施方式：