[实用新型]一种停车场辅助停车系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种停车场辅助停车系统。

背景技术

    随着私家车数量的不断增加，停车场的停车位显得日趋紧张，停车位一般按照车辆大小划定，不会有过多空闲位置，对于一些新手来说，在停车场内将车辆顺利倒入密集的停车位中是一件非常困难的事情，一不小心就有可能对旁边的车辆产生擦挂，造成经济损失；在车辆驶出停车位时，也有可能对旁边车辆产生擦挂；因此，开发一种能帮助新手将车辆顺利停入停车位的装置是非常有实用价值的。

实用新型内容

 本实用新型的目的是提供一种停车场辅助停车系统。

    为了实现上述目的，采用以下技术方案：一种停车场辅助停车系统，包括停车场，停车场内并排设置有若干停车位，停车位入口一侧设置有车辆通道，停车场后方还设置有控制室，其特征在于：所述停车位尾部墙壁上设置有气缸I，气缸I输出端的活塞杆上设置有电磁铁块；停车位地面后方平行设置有两条车轮定位条，所述车轮定位条嵌入地面内部并保持上表面与地面水平，车轮定位条的底部还连接有液压缸I；停车位地面中间位置设置有红外感应装置；停车位地面前端和两侧位置设置有护板，该护板也嵌入地面内部并保持顶端与地面水平，护板底部连接有液压缸II；所述车辆通道地面中间位置沿车辆通道长度方向设置有水平滑槽，车辆通道地面与每个停车位对应的位置处还分别设置有垂直滑槽，所述垂直滑槽均与水平滑槽连通；所述水平滑槽一端设置有电动卷轴，另一端设置有主齿轮，所述电动卷轴和主齿轮上缠绕有一根环形传送带；所述车辆通道中间还设置有辅助停车的金属板，该金属板上表面两侧分别设置有凹槽，金属板下表面中间位置通过活动关节连接有转向电机，转向电机底部通过轴承连接有副齿轮，副齿轮两侧卡在传送带上；该副齿轮底部还连接有滑轮，滑轮卡在车辆通道的水平滑槽之内；所述金属板下方一侧位置还连接有气缸II；所述控制室内还设置有主控电脑，所述气缸I、气缸II、液压缸I、液压缸II、红外感应装置、电磁铁块、电动卷轴和转向电机均与主控电脑相连并受其控制。

    所述活动关节可以操控金属板沿垂直方向上下活动。

    所述两条车轮定位条之间的间距与车辆轮胎的直径相适应。

所述主控电脑中的芯片为Intel公司生产的酷睿i3-4150 22芯片。

    本实用新型原理简单，使用方便，驾驶员只需将车辆顺着车辆通道开上金属板，系统即可控制金属板将车辆送入空闲停车位中，极大的节省了人力和时间，提高了停车的精确度，停车位上的护板还能避免车辆驶出过程中产生擦挂，具有较强的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型实施例的总体结构俯视图；

图2为本实用新型实施例中停车场的俯视图；

图3为本实用新型实施例中停车位的俯视图；

图4为本实用新型实施例中金属板的俯视图；

图5为本实用新型实施例中金属板的侧视图。

具体实施方式

    下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。