[实用新型]一种导磁环偏置式结构的永磁直流无刷电机轮毂

说明书

技术领域

    本实用新型涉及电动车电机轮毂技术领域，具体而言本实用新型特别涉及一种导磁环偏置式结构的永磁直流无刷电机轮毂。

背景技术

电机是电动车的核心部件之一，电动车电机的性能优劣直接影响电动车的安全性、操作性、可靠性以及使用寿命周期。现有的电动车电机轮毂采用直驱结构，主要由轮辋和导磁环构成，导磁环通常内置在轮辋中部，受轮胎安装尺寸和安装气门嘴的影响导致导磁环的内径存在限制，从而使电机的安装存在局限性，不利于选用合适的电机尺寸，而电机尺寸的大小往往决定了电动车载荷性能的优良，如行驶在山区道路，电动车在使用过程中易出现大负载或超载的情况，从而导致电机功率超载荷，使电机寿命降低甚至出现故障，给人们带来极大不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述不足，提供一种结构空间合理、适用性强的导磁环偏置式结构的永磁直流无刷电机轮毂，利用导磁环偏置的方式及双环组合结构，解决了在不改变轮毂外径尺寸的情况下导磁环内径受限制的问题，增大了导磁环的内径尺寸，为电机机芯提供了多尺寸选择，提高了电机的转矩、效率等关键性能参数。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

    一种导磁环偏置式结构的永磁直流无刷电机轮毂，由轮辋、导磁环及端盖固定环构成，所述轮辋外圆周中心处设有非对称圆角结构，所述轮辋与所述导磁环焊接固定，所述导磁环呈圆环状结构，所述导磁环偏置于所述轮辋内部左侧，所述导磁环内表面右端设有定位凸台，所述导磁环右侧设有端盖固定环，所述端盖固定环呈圆环状结构，所述端盖固定环与所述轮辋焊接固定，所述端盖固定环左端设有一隔离倒角。

    所述非对称圆角结构由一端大圆弧面和一端小圆弧面连接构成，所述非对称圆角结构整体呈“n”型。

所述轮辋、导磁环及端盖固定环由铝合金铸造制成或钢材冲压、卷绕制成。

本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果：本实用新型通过导磁环偏置安装固定，避免了中部安装导致受到气门嘴的影响，增加了导磁环的内径尺寸，解决了在不改变轮毂外径尺寸的情况下导磁环内径受限制的问题，增大了导磁环的内径尺寸，为电机机芯提供了多尺寸选择，定位凸台的设置可以为永磁体的贴装提供轴向限位作用，方便了电机的安装。端盖固定环左端设有一隔离倒角，可以避免端盖固定环与线包发生干涉现象。端盖固定环与导磁环形成双环结构，通过优化轮辋结构，设置非对称圆角结构，利用大圆弧面与小圆弧面的结构特点，方便了导磁环和端盖固定环的安装，结合端盖固定环和导磁环分别与轮辋的焊接固定，拓展了轮辋内侧尺寸，为电机机芯提供更大尺寸的选择，提高了电机的转矩、使用效率及性能。综合所述，本实用新型改进了传统电机轮毂的安装结构，通过优化轮辋结构和安装固定结构，增设端盖固定环，合理规划了电机轮毂的安装尺寸空间，改进了电动车电机安装的缺陷，提高了电动车的动力性能。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型实施例的截面剖视结构示意图；

图2为本实用新型实施例的整体安装结构示意图；

    图中：1-导磁环；11-定位凸台；2-轮辋；21-非对称圆角结构；22-大圆弧面；23-小圆弧面；3-端盖固定环；31-隔离倒角。

    具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。