[实用新型]公路高危路段嵌珠式防护栏有效
申请号: | 201520071505.7 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204435269U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 张智 | 申请(专利权)人: | 张智 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730726 甘肃省白*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 高危 路段 嵌珠式防 护栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公路护栏,具体是公路高危路段嵌珠式防护栏。
背景技术
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的,按照国家技术标准修建的。由公路主管部门验收认可的道路,但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路的高危路段一般是指交通事故的易发、多发点的路段,随着人们生活水平的提高,越来越多的人们有了自己的汽车,其方便了出行的同时也增加了道路车辆的增多,增加了交通压力,因此对于一些道路的高危路段常发生交通事故,其人员伤亡和经济损失的数据惊人,损失惨重。虽然有公路安全防护栏,在一定程度上起到了对失控车辆的保护,但是在公路的高危路段,事故多发点其公路防护栏所起作用微乎其微,特别是在车辆失控时,其强大的冲击力迫使汽车冲向防护栏,而防护栏仅仅是起围栏作用,但是其汽车的冲击力过大再加上惯性作用,使其车辆在强大冲击力的作用下冲出防护栏,导致车辆翻出路面,冲断防护栏,造成人员的伤亡惨重和车辆损毁,特别是我国由于地势的的原因,一些公路是盘山而建或依山而建,其车辆冲出防护栏后会掉落上下或申购悬崖,则很难进行救援,造成人员和经济损失,使用不便。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了公路高危路段嵌珠式防护栏,解决了高危路段因失控车俩强大的冲击力而冲出防护栏造成人员伤亡惨重和经济损失严重的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案具体如下:
公路高危路段嵌珠式防护栏,包括护栏4和固定柱1;其特征在于:所述的固定柱1的底部设置固定座3,所述的固定座3通过螺钉与地基固定连接,所述的护栏4,其一侧的上下两边通过螺丝杆与固定柱1的一侧固定连接,所述的护栏4的另一侧均匀设置凹槽,所述的嵌珠2嵌入护栏4的凹槽内,并且其嵌珠2凸出百分之四十六在护栏4的凹槽外。
其中公路高危路段嵌珠式防护栏,所述的嵌珠2具体为空心钢珠。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,使用方便,解决了高危路段因失控车俩强大的冲击力而冲出防护栏造成人员伤亡惨重和经济损失严重的问题,避免了高危路段特别是弯道路段车辆行驶时突然失控而撞向防护栏,其传统的防护栏无法抵御强大冲击力而使车辆冲出防护栏造成人财损失重大的问题,最大限度的减少了经济损失,减少了事故中人员的伤亡率,实用可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧剖图。
其中,1.固定柱,2.嵌珠,3.固定座,4.护栏。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步说明:
公路高危路段嵌珠式防护栏,包括护栏4和固定柱1;其特征在于:所述的固定柱1的底部设置固定座3,所述的固定座3通过螺钉与地基固定连接,所述的护栏4,其一侧的上下两边通过螺丝杆与固定柱1的一侧固定连接,所述的护栏4的另一侧均匀设置凹槽,所述的嵌珠2嵌入护栏4的凹槽内,并且其嵌珠2凸出百分之四十六在护栏4的凹槽外。
其中公路高危路段嵌珠式防护栏,所述的嵌珠2具体为空心钢珠。
本实用新型在使用时,将本实用新型固定安装于高危路段和弯道处,当行驶车辆在发声事故或行驶失控时,车辆撞向护栏4的时候,则车辆首先接触到凸出护栏4的凹槽内的嵌珠2,通过嵌珠2的滑动减轻车辆的撞击力量,减少了重大车祸事故的发生,降低了事故中人员的伤亡率以及车辆损毁的经济损失。
本实用新型结构简单,使用方便,解决了高危路段特别是弯道路段车辆行驶时突然失控而撞向防护栏,其传统的防护栏无法抵御强大冲击力而使车辆冲出防护栏造成人财损失重大的问题,避免了高危路段因失控车俩强大的冲击力而冲出防护栏造成人员伤亡惨重和经济损失严重的问题,最大限度的减少了经济损失,减少了事故中人员的伤亡率,实用可靠。
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