[实用新型]电动三轮车新型折叠车厢结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动三轮车产品，尤其涉及一种电动三轮车新型折叠车厢结构，属于电动三轮车领域。

背景技术

电动三轮车是以电力作为驱动的一种运输工具，因具有不消耗汽油、无污染而被广泛使用。但在，电动三轮车迅速发展的今天，产品已经逐步的向差异化、模具化、外观复杂化等方向迈步。传统的电动三轮车大多是只具有载人或载物的其中一项功能，较为单一，将载人电动车用来载物通常需要将座椅卸下，而且由于电动三轮车的车厢侧面都是固定结构导致卸货不便。

实用新型内容

针对上述现有电动车的发展趋势，本实用新型提供一种电动三轮车新型折叠车厢结构，本实用新型具有载人和载物的双重功能，并且车厢侧门可折叠方便卸货。为了实现上述目的，本实用新型包括折叠座椅总成、左门、后门、右门、右侧偏门和车底；左门、右门、通过折页与车底连接在一起并可向下翻折，后门通过搭扣、折页与车底连接在一起并可向下翻折，电动三轮车的侧门和后门均可以翻折，方便卸货；折叠座椅总成通过铰接螺栓与整个车厢连接在一起，右侧偏门通过折页与车厢连接在一起并可向侧面翻折，当电动三轮车需要载人时，折叠座椅总成可以折叠方便乘坐，同时，将右侧偏门可向侧面翻折，方便乘员上下车，并在驾驶时保护乘员。

右门、左门和后门同时关合时，后门直接连接右门和左门的后侧，可将车厢围成封闭的结构。

本实用新型起到的有益效果是：通过折叠座椅总成的折叠来实现载人与载客来满足不同功能的实现，当实现载货功能时左门后门右门能够实现完全打开，方便装卸货物。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的右视图。

图3为本发明的俯视图。

图中：1、折叠座椅总成，2、折页，3、搭扣，4、左门，5、后门，6、右门，7、右侧偏门，8、车底。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括包括折叠座椅总成1、左门4、后门5、右门6、右侧偏门7和车底8；左门4、右门6、通过折页与车底8连接在一起并可向下翻折，后门5通过搭扣3、折页与车底8连接在一起并可向下翻折，后门5通过搭扣3、折页与车底8连接在一起并可向下翻折，电动三轮车的侧门和后门5均可以翻折，方便卸货；折叠座椅总成1通过铰接螺栓与整个车厢连接在一起，右侧偏门7通过折页与车厢连接在一起并可向侧面翻折，当电动三轮车需要载人时，折叠座椅总成根据需要可以折叠方便乘坐，同时将右侧偏门可向侧面翻折，方便乘员上下车，并在驾驶时保护乘员。同样可根据需要在车厢的左侧也安装并开启一个左侧偏门。

右门6、左门4和后门5同时关合时，后门5连接右门6和左门4的后侧，可将车厢围成封闭的结构。

本实用新型通过折叠座椅总成1的折叠来实现载人与载客来满足不同功能的实现，当实现载货功能时左门4后门5右门6能够实现完全打开，方便装卸货物。