[实用新型]一种过山车提升最高处救援装置

说明书

技术领域

本实用新型属于过山车救援领域，应用于游乐行业，具体来说涉及一种过山车提升最高处救援装置。

背景技术

现有目前各过山车制造厂家生产的过山车，一般没有方便快捷的提升最高处救援装置，有类似装置的，本身也无法自主进行高空救援，需要额外配备移动式升降平台与之配合使用，且救援耗费时间长。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题及使用的方便性，提供一种过山车提升最高处救援装置，当在过山车出问题被迫停到最高点附近时，用于对乘客进行及时有效的救援与疏散。

一种过山车提升最高处救援装置，所述过山车具有立柱和过山车轨道所述立柱焊接有若干个支撑座，所述支撑座采用可拆卸连接救援装置；所述救援装置包括上平台、人梯和高空救援平台，所述上平台、人梯、高空救援平台依次连接。人梯分为两部分，分别用于连接上地面与上平台、上平台与高空救援平台。

作为优选的技术方案，所述高空救援平台包括护栏、平台和H型钢，所述护栏、平台与H型钢采用可拆卸连接。优选地，护栏高度不低于1.2m。

作为优选的技术方案，所述高空救援平台还设有可拆卸连接的活动栏。

作为优选的技术方案，所述护栏安装在所述平台上，采用可拆卸连接。

作为优选的技术方案，所述平台安装在所述H型钢上，采用可拆卸连接。

作为优选的技术方案，所述活动栏包括相配合连接的横栏和竖栏。

优选地，所述横栏与竖栏采用可拆卸连接。

优选地，所述横栏采用钢管加工并设孔结构，通过螺母、螺栓与所述竖栏连接。

优选地，所述上平台、人梯、高空救援平台采用可拆卸连接。

作为优选的技术方案，所述高空救援平台位于在所述过山车轨道最高处的正下方。

本实用新型的创新点在于，本装置可与过山车立柱一体设置，安装在过山车立柱与之配合的支撑座上，也采用可拆卸连接。过山车提升在最高点附近出现问题，不再像以往等待消防人员使用外部救援装置进场进行救援，工作人员可以及时营救，通过设备本身自带的高空平台进行救援，不需额外购买其他类似自行升降救援装置。通过安装在过山车立柱上的本装置即能进行快速救援，大幅缩短救援等待时间，使乘客的不安全感降到最低；操作方便、快捷，经济性好，避免风险隐患。

附图说明

图1为本实用新型的过山车提升最高处救援装置图；

图2为本实用新型的高空救援平台位置图；

图3为本实用新型的活动栏安装图；

图中，1上平台、2人梯、3高空救援平台、31护栏、32平台、33H型钢、4活动栏、41螺母、42横栏、43竖栏、44螺栓、5过山车轨道、6支撑座、7立柱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。

实施例

一种过山车提升最高处救援装置，所述过山车具有立柱7和过山车轨道5，所述立柱7焊接有若干个支撑座6，所述支撑座6采用可拆卸连接救援装置；所述救援装置包括上平台1、人梯2和高空救援平台3，所述上平台1、人梯2、高空救援平台3依次连接。所述高空救援平台3包括护栏31、平台32和H型钢33，所述护栏31、平台32与H型钢33采用可拆卸连接。所述高空救援平台3还设有可拆卸连接的活动栏4。所述护栏31安装在所述平台32上，采用可拆卸连接。所述平台32安装在所述H型钢33上，采用可拆卸连接。所述活动栏4包括相配合连接的横栏42和竖栏43。所述横栏42与竖栏43采用可拆卸连接。所述横栏42采用钢管加工并设孔结构，通过螺母41、螺栓44与所述竖栏43连接。所述上平台1、人梯2、高空救援平台3采用可拆卸连接。所述高空救援平台3位于在所述过山车轨道5最高处的正下方。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。