[实用新型]汽轮机调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽轮机辅助设备，特别是一种汽轮机调节阀。

背景技术

调节阀作为汽轮机的控制元件，其作用是根据汽轮机外部负荷的变化情况，控制汽轮机的进汽量，从而达到控制转子转速的目的。目前使用的提板式调节阀主要包括阀体及其内部的阀杆，使用时阀杆连接外部控制设备，通过外部控制设备的动作量带动阀杆控制流经阀体的气体流量。由于各部件之间关联程度高，不容易精确的控制流经阀体的气流量；而且用于调节大功率、大流量、高温、高压汽轮机时，在快速开合调节阀的过程中，阀杆容易弯曲或断裂，致使调节阀无法正常快速关闭。

发明内容

本实用新型是为了解决上述现有问题，提供一种汽轮机调节阀，可精确调节流经阀体的气流量，在快速开合的过程中阀杆不会弯曲或折断，在发生故障时可自动关闭。

一种汽轮机调节阀，包括阀体，阀体侧面设有一个进气口、底部设有两个出气口，其特殊之处在于：在所述阀体顶部插装有连接组件，所述连接组件上设有与对应的出气口相通的竖直导向孔，所述导向孔的底部为阶梯状，在连接组件的导向孔内安装有阀杆，阀杆底端安装有阀头，所述阀杆从连接组件底部插装在所述导向孔内；

所述连接组件顶部固设有筒状的阀盖，在所述阀盖顶面上设有圆孔，在所述圆孔处插装有套筒，在所述套筒外壁上固设有环形的挡圈，挡圈与所述阀盖的顶面之间设置有弹簧；所述阀杆顶端固定安装在所述套筒的内底面上；所述套筒的上端口为螺纹孔，在所述螺纹孔内由外向内安装有调节螺钉；在所述套筒内设置有连杆，所述连杆的底端固定安装有顶杆；

在所述套筒和阀盖的侧壁上分别设有对应的窗口I、窗口II，在所述阀盖外侧设置有旋臂开关，所述旋臂开关的旋臂穿入所述窗口I、窗口II，在所述旋臂开关穿入端的顶面上设有倒锥形限位槽，所述顶杆座置在所述倒锥形限位槽内。

在所述二个阀盖之间设置连接体，所述旋臂开关设置于所述连接体上。

本实用新型的有益效果是：

1、阀杆插装在间接组件的导向孔内，通过阀体的上下运动实现对应出气口的开合状态，流经阀体内的气压直接作用在阀杆底端的阀头上，避免了开合时气压直接作用在阀杆上所造成的阀杆弯曲、断裂的情况发生，延长了调节阀的使用寿命。

2、阀杆的顶端固定安装在套筒底部，通过顺时针转动旋臂开关抬起套筒内部连杆下端的顶杆，从而使连杆顶动套筒向上压缩弹簧并带动套筒下端的阀杆，使阀头与出气口分离，结构简单，操作方便，各部件之间柔性连接，减少了调节阀的使用故障。

3、套筒的外壁上固定安装有环形的挡圈，在挡圈与阀盖内顶部之间连接有弹簧，弹簧回弹顶动套筒向下运动，进而带动阀杆和阀头向下运动，使阀头与出气口紧密压紧，从而完成关闭动作，有效避免了旋臂开关发生故障不能及时逆时针转回，通过弹簧的回弹快速完成关闭动作。

4、套筒的顶面由外向内安装有调节螺钉，通过拧动调节螺钉控制连杆的上下行程，从而控制了阀头的上下行程，进而实现了出气口的气体流量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2图1中阀盖内部的结构示意图。

图中：1-阀体，2-阀杆，3-阀头，4-连接组件，5-阀盖，6-套筒，7-挡圈，8-弹簧，9-螺钉，10-连杆，11-顶杆，12-旋臂开关，13-连接体，101-进气口，102-出气口，401-导向孔，501-圆孔，502-窗口II，601-螺纹孔，602-窗口I，1201-倒锥形限位槽。

具体实施方式

如图所示，一种汽轮机调节阀，包括阀体1，阀体1侧面设有一个进气口101、底部设有两个出气口102，在所述阀体1顶部插装有与所述两个出气口分别对应的连接组件4，所述连接组件4内设有与对应的出气口102相通的导向孔401，在导向孔401底部与阀体上的出气口对应位置为阶梯状，在连接组件4的导向孔内安装有阀杆2，阀杆2底端安装有阀头3，所述阀杆2从连接组件4底部插装在所述导向孔401内；所述连接组件4顶部固设有筒状的阀盖5，在所述阀盖5顶面上设有圆孔501，在所述圆孔501处插装有套筒6，在所述套筒6外壁上固设有环形的挡圈7，挡圈7与所述阀盖5的顶面之间设置有弹簧8；所述阀杆2顶端通过螺母固定安装在所述套筒6的内底面上；在所述套筒6的上端口为螺纹孔601，所述螺纹孔601由外向内安装有调节螺钉9；在所述套筒6内设置有连杆10，所述连杆10的底端固定安装有顶杆11；