[实用新型]一种超级电容模组定位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及超级电容模组技术领域，尤其涉及一种超级电容模组定位结构。

背景技术

超级电容是一种新型绿色环保的储能元件，其具有效率高、高电流容量、电压范围广的特性。目前常见的超级电容模组的结构一般包括外壳、设在外壳内的超级电容单体，超级电容单体之间通过导线串联，由于超级电容模组通常使用在电动汽车等交通工具上，其工作环境振动较大，电容模组单元之间缺少定位结构，超级电容单体受到振动后容易发生偏移，从而使得相邻的超级电容单体之间发生摩擦导致破损，进而影响超级电容模组的电气性能和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的上述问题，提供了一种对超级电容单体稳定限位，防止相邻超级电容单体之间因为振动而滑移、摩擦，有效提高超级电容模组电气性能的超级电容模组定位结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种超级电容模组定位结构，包括矩形的上定位片、下定位片，若干超级电容单体位于上定位片、下定位片之间，所述的上定位片、下定位片上分别对应设有三排平行的长槽通孔，所述的上定位片、下定位片的内侧边缘设有若干段弧形挡边，上定位片、下定位片的内侧位于相邻两排长槽通孔之间的部位设有若干立方体凸台，每个立方体凸台设有四个侧面均为内凹的弧面，立方体凸台的弧面与弧形挡边围成若干定位部，所述超级电容单体的两端分别与定位部卡紧连接，相邻超级电容单体之间设有间隙，所述长槽通孔内设有若干用于连接相邻两个超级电容单体的导电连接片，若干超级电容单体通过导电连接片串联形成超级电容模组，串联后最外端的两个超级电容单体上连接有导电柱。每个超级电容单体的两端分别与上定位片、下定位片上的定位部卡紧限位连接，相邻超级电容单体之间存在间隙，从而有效的防止超级电容单体因为振动而发生位移、摩擦导致破损，提高超级电容模组的可靠性。

作为优选，所述的上定位片、下定位片的外侧面上设有用于布置检测线的布线槽，所述的导电连接片上设有用于连接检测线的连接孔，所述的上定位片、下定位片上还设有引线孔，所有布线槽的外端与引线孔连通，布线槽的内端分别朝向导电连接片上的连接孔，所述的引线孔内还设有压线环。检测线是用于监测每个超级电容单体的工作电压，检测线卡入布线槽内，所有的检测线外端最后通过引线孔处引出，检测线外端通过压线环压住，一方面保证在振动情况下，检测线的稳定性，另一方面布线更加美观，接线时不易接错。

作为优选，所述的连接孔为通孔，检测线与连接孔之间铆钉连接。检测线与连接孔铆钉连接，连接稳定、不易松动。

作为优选，所述上定位片的内侧位于两个长槽通孔的端部之间设有导电连接片避让槽，避让槽的底部设有用于检测线穿过的过线孔。

作为优选，所述的上定位片、下定位片的长边上设有若干缺口。超级电容模组最后需要装入壳体内封装，缺口是用于和壳体配合限位的，在上定位片、下定位片注塑成型的时候，缺口能防止上定位片、下定位片的边缘起皱。

作为优选，所述的导电连接片为铝片或铜片。

作为优选，上定位片、下定位片上的中间的长槽通孔内设有若干加强连接筋，所述的布线槽从加强连接筋表面穿过。加强连接筋一方面增加长槽通孔处的强度，另一方面用于布线槽通过，防止布线槽断开。

因此，本实用新型具有对超级电容单体定位稳定，防止相邻超级电容单体之间因为振动而滑移、摩擦，有效提高超级电容模组电气性能的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的仰视图。

图4为上定位片外侧结构示意图。

图5为上定位片内侧结构示意图。

图6为下定位片外侧结构示意图。

图7为下定位片内侧结构示意图。

图中：上定位片1  下定位片2  超级电容单体3  长槽通孔4  加强连接筋5  弧形挡边6  立方体凸台7  定位部8  导电连接片9  导电连接片避让槽10  过线孔11  导电柱12  布线槽13  连接孔14  引线孔15  压线环16  缺口17

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：