[实用新型]矫直机行星减速箱装置

说明书

背景技术

目前九辊矫直机传动系统普遍由主电机、减速箱、分配箱及万向传动轴构成，2台主电机并列布置，1台电机驱动4根矫直辊，另1台电机驱动另外5根辊，2台电机的减速箱和分配箱独立但公用箱体，该结构的减速箱的2组矫直辊集中同步传动，各辊的线速度相等；传统的工艺总需要用到2台主电机进行驱动，造成生产的精度不高，同时由于现有技术中采用2台电机配合使用，导致产品结构过于复杂，给维修带来不便。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了九辊矫直机行星减速箱装置，以达到提高生产精度、优化产品结构和便于维修的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种九辊矫直机行星减速箱装置，包含有箱体，所述箱体连接有行星减速装置，所述行星减速装置包含有九个行星齿轮减速单元，所述行星齿轮减速单元包含有太阳轮，所述太阳轮上活动连接有输入行星齿轮和输出行星齿轮，所述输入行星齿轮和输出行星齿轮分别连接在所述太阳轮的两侧。

作为优选的，所述箱体上还设有润滑配管，实现对行星齿轮减速单元进行润滑。

作为优选的，所述行星齿轮减速单元上连接有主电机。

作为优选的，所述箱体的一侧与所述行星减速装置相连接，另一侧通过联轴器与外部辊盒相连接。

作为优选的，所述输出行星齿轮通过所述联轴器与外部辊盒实现连接。

通过上述技术方案，本实用新型通过对每个辊进行单独驱动和调整，达到提高生产精度、优化产品结构和便于维修的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的九辊矫直机行星减速箱装置的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.箱体 2.行星齿轮减速单元 3.太阳轮 4.输入行星齿轮 5.输出行星齿轮

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供了九辊矫直机行星减速箱装置，其工作原理是通过对每个辊进行单独驱动和调整，达到提高生产精度、优化产品结构和便于维修的目的。

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种九辊矫直机行星减速箱装置，包含有箱体1，所述箱体连接有行星减速装置，所述行星减速装置包含有九个行星齿轮减速单元2，所述行星齿轮减速单元2包含有太阳轮3，所述太阳轮3上活动连接有输入行星齿轮4和输出行星齿轮5，所述输入行星齿轮4和输出行星齿轮5分别连接在所述太阳轮2的两侧。

值得注意的是，所述箱体上还设有润滑配管，实现对行星齿轮减速单元进行润滑。

值得注意的是，所述行星齿轮减速单元上连接有主电机。

值得注意的是，所述箱体的一侧与所述行星减速装置相连接，另一侧通过联轴器与外部辊盒相连接。

值得注意的是，所述输出行星齿轮通过所述联轴器与外部辊盒实现连接。

本实用新型的具体使用步骤如下：再如图1所示，实际布置时，根据选择的联轴器的轴头及摆动角度，合理布置在整个减速箱箱体的中间部位。实际生产中，输入行星齿轮4在与电机端调整好同轴度之后，通过刚性联轴器连接，电机驱动使得输入行星齿轮4随之转动，再通过太阳轮3，带动输出行星齿轮5随之转动，输出行星齿轮5通过联轴器连接辊盒，从而最终带动辊盒动作，实现对每个辊盒的辊子进行单独传动和调速。

通过以上的方式，本实用新型所提供的九辊矫直机行星减速箱装置，通过对每个辊进行单独驱动和调整，达到提高生产精度、优化产品结构和便于维修的目的。

以上所述的仅是本实用新型所公开的九辊矫直机行星减速箱装置的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。