[实用新型]一种夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车夹具设计领域，尤其涉及一种夹紧装置。

背景技术

在汽车的夹具设计过程中，简单的定位压紧结构、销定位等方式被广泛应用于夹具设计单元，用来增强钣金件焊接时的稳定性，以满足钣金件的焊接要求；对于小件的夹紧定位，常用的夹紧装置对钣金件的夹紧力度不足，卸件不易，且夹具结构复杂，导致夹具成本高。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种夹紧装置，解决了现有技术中夹紧装置对钣金件的夹紧力度不足，且设计结构复杂问题。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种夹紧装置，其特征在于，包括：

第一夹紧臂，在第一夹紧臂的一端设置有第一通孔；

第二夹紧臂，在第二夹紧臂与第一夹紧臂相对应的一端设置有第二通孔；第二夹紧臂包括：夹紧臂本体，以及与夹紧臂本体固定连接的第一连接部，其中，第一夹紧臂与第一连接部可转动连接；以及

夹紧部，包括：穿过第一通孔和第二通孔将第一夹紧臂和第二夹紧臂连接的第二连接部，以及套设于第二连接部外部的螺旋弹簧。

可选地，第一连接部包括：相互垂直设置的第一连接臂和第二连接臂，其中，

第一连接臂的一端设置有相互平行的第一板体和第二板体，通过螺栓与依次穿设于第一板体、第一夹紧臂和第二板体的轴套的配合，将第一夹紧臂与第一连接部连接；

第二连接臂与夹紧臂本体通过螺接固定，且第二通孔设置于第二连接臂上。

可选地，第二夹紧臂还包括：设置于夹紧臂本体与第二连接臂之间的垫片。

本实用新型的实施例的有益效果是：一种夹紧装置，通过在第一夹紧臂和第二夹紧臂之间设置提供夹紧力的螺旋弹簧，以及提供施力支点作用的第一连接部，当需要夹取钣金件时，利用螺旋弹簧的形变，使得第一夹紧臂和第二夹紧臂夹紧钣金件，采用强度较高的弹簧即可保证其夹紧力；此外，该夹紧装置的结构简单，易于生产制造，在一定程度上节约了制造成本。

附图说明

图1表示本实用新型的夹紧装置的结构示意图；

图2表示图1中夹紧装置的爆炸图；

图3表示本实用新型的夹紧装置夹紧钣金件时的示意图；

图4表示本实用新型的夹紧装置脱离钣金件时的示意图。

其中图中：1、第一夹紧臂，2、第二夹紧臂，3、夹紧部；

21、夹紧臂本体，22、第一连接部，23、垫片；

31、第二连接部，32、螺旋弹簧；

221、第一连接臂，222、第二连接臂。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例一

如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种夹紧装置，包括：设置有第一通孔的第一夹紧臂1，设置有第二通孔的第二夹紧臂2，以及连接第一夹紧臂1和第二夹紧臂2的夹紧部3。其中，第二夹紧臂2包括：夹紧臂本体21，以及与夹紧臂本体21固定连接的第一连接部22，第一夹紧臂1与第一连接部22可转动连接。夹紧部3包括：穿过第一通孔和第二通孔将第一夹紧臂1和第二夹紧臂2连接的第二连接部31，以及套设于第二连接部31外部的螺旋弹簧32。

如图3和图4所示，通过挤压第一夹紧臂1和第二夹紧臂2之间的螺旋弹簧，使得第一夹紧臂1和第二夹紧臂2靠近螺旋弹簧的第一端相互靠近，而远离螺旋弹簧的第二端将相互远离，将待夹紧的钣金件放置于第二端端，并释放第一端，利用螺旋弹簧的形变提供第一夹紧臂1和第二夹紧臂2对钣金件的夹紧力，采用强度较高的螺旋弹簧即可实现更大的夹紧力，保证该夹紧装置对钣金件的夹紧力。此外，该夹紧装置合理利用力学原理，使得结构简单，易于生产制造，在一定程度上节约了制造成本。

实施例二