[实用新型]一种行列距转换装置有效
申请号: | 201520069140.4 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204503410U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 曾坚辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市领略数控设备有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行列 转换 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行列距转换装置。
背景技术
电子设备的生产中,包括大量产品的PVD喷涂。其中喷涂治具是关键,要求喷涂治具按照客需求的行列距设计,在喷涂完成后可以直接转贴到包装材料上,节省二次转贴,提高效率。
喷涂的成本直接与每炉喷涂产品数量有关,数量越多,成本越低,而电子产品排列的行列距客户都会有要求,如果按照客户要求的行列距做喷涂治具势必会增加成本。
因此,技术上需要一种新的可改变喷涂治具产品排列的行、列距,并可转贴到包装材料的装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可根据产品行、列距定制加工,在PVD喷涂行业中具有广阔应用的行列距转换装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种行列距转换装置,包括导向装置、动力装置和定位装置,所述导向装置包括导向块、导向杆、导向板和一线性导轨,所述线性导轨安装于导向板的底部,所述导向块设置有一块以上,导向杆设置于每个导向块的内侧面,所述导向块下端正对导向板一端开设有一滑槽,所述导向块的下端安装于导向板的滑槽内,所述导向杆中间处安装有产品放置块,喷涂治具上的产品通过定位销放置于产品放置块上,所述产品放置块的底部与导向板的上端面相抵。
作为优选的技术方案,所述动力装置为无杆气缸。
作为优选的技术方案,所述定位装置包括一定位块,所述定位块设置有卡槽,导向杆的另一端设置于定位块的卡槽内,正对卡槽上端的导向杆外侧端安装有高低不同的挡块。
作为优选的技术方案,所述线性导轨的底部安装有一定位块安装板,所述定位块的底部与定位块安装板固定连接,所述定位块安装板的上端与线性导轨活动连接。
作为优选的技术方案,所述导向板的底部安装有四根用于支撑用的支撑柱。
作为优选的技术方案,所述产品放置块下端面的导向板上开设有一条以上的横向滑轨。
本实用新型的有益效果是:本实用新型依靠导向板、导向块、导向杆、线性滑轨的导向及气缸提供的动力可作行距、列距的改变,行距的改变由定位块及气缸的来回工作实现,列距的改变由导向杆、导向板及气缸的来回工作实现,导向板可根据产品行、列距定制加工,在PVD喷涂行业中具有广阔的应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,本实用新型的一种行列距转换装置,包括导向装置、动力装置和定位装置,所述导向装置包括导向块2、导向杆3、导向板5和一线性导轨7,所述线性导轨7安装于导向板5的底部,所述导向块2设置有一块以上,导向杆3设置于每个导向块2的内侧面,所述导向块2下端正对导向板5一端开设有一滑槽,所述导向块2的下端安装于导向板5的滑槽内,所述导向杆3中间处安装有产品放置块4,喷涂治具上的产品通过定位销放置于产品放置块4上,所述产品放置块4的底部与导向板5的上端面相抵。
其中,动力装置为无杆气缸9。所述定位装置包括一定位块1,所述定位块1设置有卡槽,导向杆的另一端设置于定位块的卡槽内,正对卡槽上端的导向杆外侧端安装有高低不同的挡块10。
本实施例中,线性导轨的底部安装有一定位块安装板6,所述定位块1的底部与定位块安装板6固定连接,所述定位块安装板的上端与线性导轨活动连接。
本实施例中,导向板的底部安装有四根用于支撑用的支撑柱8。
本实施例中,产品放置块4下端面的导向板5上开设有一条以上的横向滑轨。
具体工作过程如下:
1、将喷涂治具上的产品通过定位销放置于产品放置块上。
2、气缸推动连接于无杆气缸9与线性导轨7的定位块安装板向左移动,通过定位块1上设置的高低不同的挡块,依次带动导四根导向杆3也向左移动,到无杆气缸9行程终了时,完成行距的改变。
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