[实用新型]一种电池可拆卸移动的电动汽车有效
申请号: | 201520068925.X | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204432346U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 帕瓦尼·亚历山大;黄永强 | 申请(专利权)人: | 山东奥特姆新能源汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62B1/12 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 种道北 |
地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 可拆卸 移动 电动汽车 | ||
1.一种电池可拆卸移动的电动汽车,包括车体,在车体后侧底部设有一电池槽以及一可打开或关闭电池槽的后盖,在电池槽内设有一电池,其特征在于:所述电池固定安装在一电池移动架上,在电池槽内侧底部设有一固定底座,电池移动架及电池活动插装在固定底座内,电池通过导线与设在电池移动架内侧的线路接口相连,线路接口与车体的充电插口相插接。
2.根据权利要求1所述的一种电池可拆卸移动的电动汽车,其特征在于:所述电池移动架包括一与电池固连的拉杆架支撑箱盒,在拉杆架支撑箱盒内部两侧分别设有一拉杆导轨体,在每个拉杆导轨体内分别设有一伸缩拉杆,两伸缩拉杆的外端通过拉杆手柄相连,在拉杆架支撑箱盒的内端两侧分别活动设有一箱轮,在拉杆架支撑箱盒的内端端面上设有通过导线与电池相连的线路接口。
3.根据权利要求1所述的一种电池可拆卸移动的电动汽车,其特征在于:所述固定底座的外端底部两侧分别通过转轴与一箱轮导轨的一端相铰接,在每个箱轮导轨的另一端与固定底座外端顶部之间分别设有一导轨支撑杆,导轨支撑杆的一端通过转轴与箱轮导轨相铰接,在导轨支撑杆上沿导轨支撑杆长度方向设有一滑槽,设在固定底座外端顶部的销轴活动插装在滑槽内,在两箱轮导轨之间设有一连接两箱轮导轨的连杆。
4.根据权利要求1所述的一种电池可拆卸移动的电动汽车,其特征在于:在电池的内端端面上设有一底部支撑座。
5.根据权利要求1所述的一种电池可拆卸移动的电动汽车,其特征在于:在电池的外端端面上设有一提携手柄。
6.根据权利要求1所述的一种电池可拆卸移动的电动汽车,其特征在于:在位于拉杆架支撑箱盒外侧的拉杆导轨体外端底部设有一凸起。
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