[实用新型]一种新型多制式铁路数字列车调度通信便携电台有效
申请号: | 201520068734.3 | 申请日: | 2015-01-26 |
公开(公告)号: | CN204362039U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 洪杰辉;陈旭阳;戴文化 | 申请(专利权)人: | 泉州市铁通电子设备有限公司 |
主分类号: | H04B1/38 | 分类号: | H04B1/38 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 制式 铁路 数字 列车 调度 通信 便携 电台 | ||
技术领域
本实用新型涉及通信设备技术领域,具体为一种新型多制式铁路数字列车调度通信便携电台。
背景技术
火车是目前人们出行最重要的交通工具,然而火车上的乘客较多,很难管理,经常会出现一些紧急事故和一些不法分子在火车上进行不法的活动,因此为了社会的安定,给乘客一个安全的乘车环境是非常必要的,因此当出现一些紧急状况的时候就要很好地并且快速的通知工作人员和乘客,以便很好地应对和解决,避免出现事故,给乘客的人身和财产安全带来损害。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型多制式铁路数字列车调度通信便携电台,采用在便携电台上设有能够起到多功用的单元,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型多制式铁路数字列车调度通信便携电台,包括导线、蓄电池、凹槽、话筒、耳机、支架、喇叭、报警器、调节器、信号灯、壳体、显示屏、操作键区、支腿、话筒架、底座、调频器、检测器、定位系统和中央处理器,所述壳体通过底部的支腿安装在底座上,所述壳体底部还设置有检测器、定位系统、中央处理器和蓄电池,所述壳体上设置有调频器,所述调频器左侧为一放有话筒的凹槽,右侧为一调节器,上部为喇叭和报警器,所述喇叭和报警器上部设置有信号灯,所述壳体上还设置有显示屏,显示屏下部有一操作键区,所述壳体左侧设置有支架,支架上悬挂有一耳机,所述底座上有一话筒架。
优选的,所述底座呈大圆盘状,且设置有多个孔。
优选的,所述调频器设置有多个,即有多个频段。
优选的,所述调节器和信号灯均设置有多个。
优选的,所述导线的长度在10米以上。
优选的,所述便携电台的外壳为金属外壳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型多制式铁路数字列车调度通信便携电台,包括导线、蓄电池、凹槽、话筒、耳机、支架、喇叭、报警器、调节器、信号灯、壳体、显示屏、操作键区、支腿、话筒架、底座、调频器、检测器、定位系统和中央处理器,所述底座呈大圆盘状,且设置有多个孔,能够很好地将便携电台放置于火车内,不易倾倒,增加了设备的稳定性,多个孔可以插入支腿,可以很好地将便携电台固定住,且能够起到减震的作用,延长了设备的使用寿命,所述调频器设置有多个,即有多个频段,适用范围广,由于火车在行车过程中会经历不同的环境,因此可以通过改变发射的功率,起到信号的畅通传递,所述调节器和信号灯均设置有多个,调节器可以对信号,数据,声音等进行调节,信号灯可以辨别信号的种类,使得通信更加快捷方便,所述导线的长度在10米以上,使用方便,避免了因导线过短,使得接电和移动不便,所述便携电台的外壳为金属外壳,可以使火车的金属外壳与便携电台的金属外壳成为天线地线的一部分,信号传递更加迅速稳定,且该新型多制式铁路数字列车调度通信便携电台,使用方便,易于携带,非常实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1导线、2蓄电池、3凹槽、4话筒、5耳机、6支架、7喇叭、8报警器、9调节器、10信号灯、11壳体、12显示屏、13操作键区、14支腿、15话筒架、16底座、17调频器、18检测器、19定位系统和20中央处理器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行亲楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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