[实用新型]一种穿芯上料防错机构有效

专利信息
申请号: 201520068400.6 申请日: 2015-02-02
公开(公告)号: CN204564858U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 范佳;刘东海;寇立峰;孙建丽;王文彬;李欣;刘永昌 申请(专利权)人: 凌云工业股份有限公司
主分类号: B21D7/16 分类号: B21D7/16
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;周晓萍
地址: 072761 河北省保定*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 穿芯上料防错 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种防错机构,特别是用于铝保险杠拉弯成型工序中的穿芯上料防错机构。

背景技术

随着汽车轻量化技术的发展,铝制保险杠以其重量轻、强度高的特点越来越多的应该在汽车中。铝制保险杠制作过程中有一道重要的工序是拉弯成型,在该工序中,由于铝保险杠截型中间多为空心,为防止拉弯时左右两端头夹紧时压塌条形,在进行拉弯工序时需要对铝保险杠的空心部位进行穿芯操作。不同保险杠产品的截面形状各不相同,有些保险杠产品的截面为对称结构,这样的产品在拉弯成型工序中穿芯子时不会出现上错料的现象;但也有一些保险杠产品的截面为非对称,而且其特征很不明显。如:有的保险杠产品只是前后两端面的壁厚不同,而且厚度仅相差1mm左右,这样的保险杠产品在成型工序中就很容易出现将料放反的事故,从而导致产品报废。目前尚缺乏有效的技术手段检测上料正确与否,只能靠工人的肉眼识别来防止上错料,这样是非常不可靠的。一根铝制保险杠条型的价格很高,一旦出现反料事故将会给企业造成较大损失,因此设置穿芯上料防错机构是非常必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种有效杜绝铝保险杠拉弯成型工序中反料现象的穿芯上料防错机构。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:

一种穿芯上料防错机构,所述机构安装在穿芯装置的芯子上,包括防错触块、导向块、感应开关和复位弹簧,所述导向块固定在芯子上部,所述防错触块与导向块滑动配合,防错触块可相对芯子前后移动,防错触块前部设有检测槽,检测槽高度与被加工铝制保险杠工件的壁厚匹配,所述芯子上还设有感应开关,感应开关与防错触块后端位置对应。

上述穿芯上料防错机构,所述导向块设有弹簧安装槽,所述复位弹簧位于弹簧安装槽内,复位弹簧两端分别触接防错触块和弹簧安装槽底板,复位弹簧内套装弹簧限位杆,弹簧限位杆与导向块固定。

上述穿芯上料防错机构,增设感应开关安装板,感应开关安装板与芯子固定,所述感应开关设置在感应开关安装板上,防错触块与铝制保险杠工件不接触的状态下其后端与感应开关的间距H为8-10毫米。

上述穿芯上料防错机构,所述导向块为T形截面,导向块下部与防错触块匹配插合,导向块上部触压在防错触块上表面。

本实用新型针对解决铝保险杠拉弯成型工序中的上反料问题而设计。所述机构安装在芯子上,包括防错触块、导向块、感应开关和弹簧。通过穿芯动作检测上料是否正确,当上料正确时,防错触块与铝制保险杠不接触,设备正常工作;当上料错误时,穿芯过程防错触块与铝制保险杠接触,并压缩弹簧向后移动,当防错触块后端与感应开关距离小于5毫米时,触发感应开关,设备报警并复位,有效实现了防错。本实用新型在保持设备通用性的基础上,采用机械部件和电器部件结合彻底杜绝反料现象,避免由反料造成的损失。本实用新型具有结构简单、使用可靠、降低人工操作要求等特点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图(铝制保险杠正确上料状态);

图2是图1的俯视图;

图3是图1的A-A剖视图;

图4是图1 B处的局部放大视图;

图5是铝制保险杠反料状态示意图;

图6是图5 D处的局部放大视图。

图中各标号清单为:1、铝制保险杠,2、芯子,3、防错触块,3-1、检测槽,4、导向块,4-1、弹簧安装槽,5、复位弹簧,6、弹簧限位杆,7、感应开关,8、感应开关安装板。

具体实施方式

参看图1-图4,本实用新型所述穿芯上料防错机构安装在铝保险杠拉弯成型工序中穿芯装置的芯子2上,所述机构包括防错触块3、导向块4、感应开关7和复位弹簧5。所述导向块4为T形截面,导向块经螺钉固定在芯子上部。导向块下部与防错触块3匹配插合,导向块上部触压在防错触块上表面,导向块与防错触块为滑动配合,即防错触块可沿导向块相对芯子2前后移动。在防错触块的前部设有检测槽3-1,检测槽高度与被加工铝制保险杠工件的壁厚匹配。在芯子上还设有感应开关安装板8,感应开关安装板与芯子固定,感应开关7固定在感应开关安装板上。防错触块与铝制保险杠工件不接触的状态下其后端与感应开关的间距H为8-10毫米。感应开关经线路连接报警器及设备控制元件。

参看图1,为使防错触块自动回位,导向块设有弹簧安装槽4-1,复位弹簧5位于弹簧安装槽内,复位弹簧两端分别触接防错触块和弹簧安装槽底板,复位弹簧内套装弹簧限位杆6,弹簧限位杆与导向块固定。

本实用新型的工作过程如下:图1所示的铝制保险杠1的上侧壁厚尺寸小于下侧壁厚尺寸1.2毫米,而检测槽3-1的高度尺寸依据铝制保险杠的上侧壁厚设计。上料正确时如图1、图4所示,检测槽3-1的高度稍大于铝制保险杠上侧壁厚,穿芯过程当芯子到达限位位置后,防错触块3与铝制保险杠1不接触,防错触块3不动作,防错触块后端与感应开关的距离保持在8-10毫米,感应开关不动作,设备正常工作。当上料错误时铝制保险杠被1反装,铝制保险杠壁厚尺寸大于检测槽3-1的高度尺寸,如图5、图6所示。穿芯过程防错触块与铝制保险杠接触,防错触块压缩复位弹簧5并相对芯子向后移动,当防错触块的后端与感应开关距离小于5毫米时(感应开关感应距离为5毫米),触发感应开关7,报警器报警同时设备复位,由此实现了上料防错。

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