[实用新型]车载PCB电磁继电器有效
| 申请号: | 201520066132.4 | 申请日: | 2015-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN204407258U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | 陈红波;廖敦源 | 申请(专利权)人: | 厦门宏发汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | H01H50/04 | 分类号: | H01H50/04 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
| 地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 pcb 电磁 继电器 | ||
1.一种车载PCB电磁继电器,包括外壳、动簧衔铁部分和磁路部分;动簧衔铁部分和磁路部分分别容纳在所述外壳内;所述磁路部分包括线圈架和轭铁;所述轭铁为具有弯折部的L形形状,配合在线圈架的底部和侧边;其特征在于:所述线圈架的底部的对应于配合轭铁的弯折部的侧边,在侧边的两端头的其中一端头向侧边外延伸设有一个凸臂,所述轭铁靠在所述凸臂处;所述动簧衔铁部分通过轭铁装于线圈架;动簧衔铁部分的动簧片在对应于轭铁的弯折部的位置处设有凸起;所述外壳的内壁中,在对应于轭铁的弯折部的位置处,且是在与所述凸臂相贴所相对的内壁中设有凸台;由线圈架的凸臂、动簧片凸起和外壳的凸台共同形成在底面中对动簧衔铁部分、磁路部分与外壳之间剩余间隙的填补。
2.根据权利要求1所述的车载PCB电磁继电器,其特征在于:所述凸起为动簧片折弯后形成。
3.根据权利要求1或2所述的车载PCB电磁继电器,其特征在于:所述凸臂与线圈架为一体结构。
4.根据权利要求1或2所述的车载PCB电磁继电器,其特征在于:所述凸台与外壳为一体结构。
5.根据权利要求3所述的车载PCB电磁继电器,其特征在于:所述凸台与外壳为一体结构。
6.根据权利要求1或2或5所述的车载PCB电磁继电器,其特征在于:所述轭铁沿着轭铁的宽度方向靠在所述凸臂处。
7.根据权利要求3所述的车载PCB电磁继电器,其特征在于:所述轭铁沿着轭铁的宽度方向靠在所述凸臂处。
8.根据权利要求4所述的车载PCB电磁继电器,其特征在于:所述轭铁沿着轭铁的宽度方向靠在所述凸臂处。
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