[实用新型]一种汽车辅助驾驶视频切换电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种切换电路，更具体地涉及视频切换电路。

背景技术

现在汽车驾驶过程中，大多数都装有多路可视辅助驾驶视频来对汽车进行多方位监控，以防止如倒车、转弯过程中碰到障碍物等。中国公开专利：CN201712536.U，将多路可视辅助驾驶视频在同一个显示器上分区域一起显示，以实现辅助驾驶功能，但此方式存在以下缺点：1.信号源与电路之间没有隔离，电路容易受外界干扰，影响电路的稳定性和准确性；2.所有视频都处于工作状态，而不是根据行车需要选择性开启，这样不仅浪费电能，还缩短影像采集器的寿命。

实用新型内容

本实用新型目的在于为克服现有技术的不足而提供一种具有与外界信号源隔离，且能根据行车状态选择性开启和输出相应辅助驾驶视频的汽车辅助驾驶视频切换电路。

为此，本实用新型公开了一种汽车辅助驾驶视频切换电路，包括视频采集驱动电路、视频切换单元、信号检测隔离单元、控制单元和转换单元，所述信号检测隔离单元的输入端接切换信号源，输出端接视频采集驱动电路和转换单元的控制输入端，所述视频采集驱动电路的输出端接影像采集元件的电源输入端，所述影像采集元件的输出端接视频切换单元的输入端，所述转换单元的输出端接控制单元的输入端，所述控制单元的控制输出端接视频切换单元的控制输入端，所述视频切换单元的输出端接显示器。

进一步，所述信号检测隔离单元包括一个光电耦合器。

具体地，所述光电耦合器的输入端反串一个肖特基二极管接切换信号源。

进一步，所述视频采集驱动电路包括第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关。

具体地，所述第一电子开关的控制输入端接信号检测隔离单元的输出端，所述第一电子开关的输入端接电源和第二电子开关的控制输入端，所述第一、第二电子开关的输出端接地，所述第二电子开关的输入端接电源和第三电子开关的控制输入端，所述第三电子开关的输入端接电源，所述第三电子开关的输出端串联一个电阻接地，输出端与电阻之间的节点与影像采集元件的电源输入端连接。

进一步，所述转换单元包括一个转换电子开关，所述转换电子开关的控制输入端接信号检测隔离单元的输出端，所述转换电子开关的输入端串联一个电阻与电源连接，电阻与输入端之间的节点接优先级判断控制单元的输入端，所述转换电子开关的输出端接地。

进一步，所述控制单元为MCU控制器，具体是STC15F104W型号芯片，所述视频切换单元为单片机，具体是FMS5602型号芯片。

本实用新型的有益技术效果：

本实用新型通过信号检测隔离单元，既能对切换信号源进行检测，又能将切换信号源与检测电路隔开，防止外界信号干扰，提高电路的稳定性和准确性，同时也能够根据行车状态选择性开启和输出相应辅助驾驶视频，既能辅助驾驶，又节省电能且延长视频采集元件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的信号检测隔离单元的电路原理图。

图2为本实用新型具体实施例的视频采集驱动电路原理图。

图3为本实用新型具体实施例的转换离单元的电路原理图。

图4为本实用新型具体实施例的控制单元的电路原理图。

图5为本实用新型具体实施例的视频切换单元的电路原理图。

图6为本实用新型具体实施例的电路原理图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

本实施例展示了具有4路视频（也可以是小于4路或大于4路）输入的优选实施方案。

如图6所示，一种汽车辅助驾驶视频切换电路，包括视频采集驱动电路、视频切换单元、信号检测隔离单元、控制单元和转换单元。

图1所示为其中一路视频的信号检测隔离单元（其它三路等同），包括一个光电耦合器U5（本优选方案选用三极管型光电耦合器），光电耦合器U5的发光二极管的正向输入端（信号检测隔离单元的输入端）串联电阻R18再反串肖特基二极管D3与切换信号ACCIN3连接，反向输入端接地，正向输入端与反向输入端之间接一个电容C22；光电耦合器U5的光敏三极管的集电极串联电阻R9接5V电源，发射级接地，集电极与发射极之间接电容C26，集电极与电阻R9之间的节点作为输出端ACC3。