[实用新型]一种带转向桥的四驱液压机械无级变速传动装置有效
申请号: | 201520063862.9 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204623149U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 王兴军;胡尊云;张伟;徐慧强;张学春 | 申请(专利权)人: | 山东常林农业装备股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/16 | 分类号: | B60K17/16;B60K17/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276715 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 液压 机械 无级 变速 传动 装置 | ||
1.一种带转向桥的四驱液压机械无级变速传动装置,包括输入轴、液压无级变速器、Ⅰ轴、II轴、III轴、IV轴、转向轴、VI轴、左驱动轴、右驱动轴、四驱传动轴和锥齿轮轴;其特征是:输入轴的一端与液压无级变速器的输入端连接,液压无级变速器的输出端与Ⅰ轴连接;Ⅰ轴上安装有Ⅰ轴齿轮;II轴上依次安装有Ⅱ挡从动齿轮、 III挡从动齿轮和Ⅰ挡从动齿轮;III轴上依次安装有III轴主传动齿轮、Ⅲ挡变速双联齿轮和Ⅲ挡变速齿轮;IV轴上安装有IV轴齿轮,IV轴齿轮一方面与转向轴上的中央齿轮啮合,一方面与四驱传动轴上的滑移齿轮啮合;转向轴上安装有中央齿轮,中央齿轮的两侧各安装一个差速齿轮,组成差速器,中央齿轮与IV轴齿轮啮合;VI轴上安装有两个VI轴传动双联齿轮,两个VI轴传动双联齿轮上的大齿轮分别与两个差速齿轮啮合;左驱动轴和右驱动轴上内侧均安装有驱动齿轮,两个驱动齿轮分别与两个VI轴传动双联齿轮上的小齿轮啮合;左驱动轴和右驱动轴外端均与减速主传动十字轴相联接,转向桥减速主传动十字轴上安装有转向桥减速主传动齿轮,减速主传动齿轮与转向桥减速从动轴上安装的转向桥减速从动齿轮相啮合,转向桥减速从动轴两端各安装驱动轮胎;四驱传动轴上安装有滑移齿轮和四驱锥齿轮,四驱锥齿轮与锥齿轮轴上的锥齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种带转向桥的四驱液压机械无级变速传动装置,其特征是, 输入轴的一端与液压无级变速器的输入端连接,液压无级变速器的输出端与Ⅰ轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种带转向桥的四驱液压机械无级变速传动装置,其特征是,变速后输出传动四驱传动轴上安装有滑移齿轮和四驱锥齿轮,拨动滑移齿轮在四驱传动轴上移动,可实现与IV轴齿轮啮合,四驱锥齿轮与锥齿轮轴上的锥齿轮啮合,锥齿轮轴通过万向连接轴与后驱动桥连接,后驱动桥上安装两个后驱动轮。
4.根据权利要求1所述的一种带转向桥的四驱液压机械无级变速传动装置,其特征是,转向采用双活塞杆油缸布置,油缸与两转向桥壳采用铰接连成一体,活塞杆即为后置或前置梯形的转向横拉杆组成部分,采用双活塞杆油缸使整机左右转向性能相同。
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