[实用新型]防可调化油器螺钉及螺丝刀

说明书

技术领域

本实用新型属于化油器配件领域，尤其涉及一种防可调化油器螺钉及螺丝刀。

背景技术

随着各国对发动机排放的重视以及用户对通用汽油发动机使用性和安全性要求的提高，从而使得对通用汽油发动机上的化油器提出了防止用户误调的要求，以避免造成发动机排放性能变差、发动机怠速升高使离合器结合造成安全隐患等问题；现在化油器上使用的怠速开度调节螺钉、怠速油量调节螺钉、高速油量调节螺钉的头部通常为一字槽或十一字槽结构，用户通过一字螺丝刀、十字螺丝刀等通用工具就能对的化油器进行调节，可能会因为用户的不当调节造成严重的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的防止用户能用普通的通用工具对化油器进行调节的防可调化油器螺钉及螺丝刀。

上述技术问题，本发明提供一种防可调化油器螺钉，包括螺钉头及螺钉身，所述螺钉头由一圆柱构成，所述圆柱的侧面设置有一纵向开槽，所述纵向开槽为梯形槽，所述梯形槽包括一条纵向平面及连接纵向平面两端的导向平面。

本使用新型改进有，圆柱的顶面与侧面之间为倒角过渡。

本实用新型进一步提供一种螺丝刀，包括驱动把手及驱动杆，驱动杆的一端连接驱动把手，另一端设置有旋转头，所述旋转头开设有圆柱形开孔，所述 圆柱形开口的内侧开设有纵向条形凸起，所述纵向条形凸起为梯形凸起，所述梯形凸起包括一条纵向的平面及连接纵向平面两端的导向平面。

本实用新型改进有，所述驱动把手表面为波浪形，驱动把手的表面设置有摩擦面。

本发明的有益效果：新型的防可调化油器螺钉，无法采用普通的通用工具(一字或十字螺丝刀等)进行调节，也无法采用其他镊子等工具从侧边波动，只能采用专用的螺丝刀进行调节，有效的保证了化油器螺钉的安全。有效的避免了用户的不当调节造成的问题。

附图说明

附图1为本实用新型的防可调化油器螺钉的主视图；

附图2为本实用新型的防可调化油器螺钉的左视图；

附图3为本实用新型的螺丝刀的结构示意图。

标号说明：1-螺钉头；11-纵向开槽；12-纵向平面；13-导向平面；2-螺钉身；3-驱动把手；4-驱动杆；5-旋转头。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

参照附图1，附图所示本发明提供一种防可调化油器螺钉，包括螺钉头1及螺钉身2，所述螺钉头1由一圆柱构成，所述圆柱的侧面设置有一纵向开槽11，所述纵向开槽11为梯形槽，所述梯形槽包括一条纵向平面12及连接纵向平面12两端的导向平面13。

新型的防可调化油器螺钉，由一圆柱及圆柱面上一槽型构成，槽型形状为梯形，及一个宽度为d1的平面及角度为d2的导向槽组成，这种结构的螺钉头1，无法使用一字或者十字螺丝刀调节，同时因为角度为d2的导向槽的存在，使的无法使用一字螺丝刀或用镊子等工具从侧面波动，并有利于专用螺丝刀调节时的导入，本螺钉由发动机厂家在发动机出厂调试时使用专用的螺丝刀调节。

具体的，与该化油器螺钉配合的螺丝刀的结构具体如下。所述螺丝刀包括驱动把手3及驱动杆4，驱动杆4的一端连接驱动把手3，另一端设置有旋转头5，所述旋转头5开设有圆柱形开孔，所述圆柱形开口的内侧开设有纵向条形凸起，所述纵向条形凸起为梯形凸起，所述梯形凸起包括一条纵向的平面及连接纵向平面12两端的导向平面13。

本实施例中，圆柱的顶面与侧面之间为倒角过渡，通过倒角过渡，使工作人员采用螺丝刀进行调节时，能轻松的将圆柱形开口套入螺丝头，实现整个螺钉轻松的转动。

本实施例中，所述驱动把手3表面为波浪形，驱动把手3的表面设置有摩擦面，波浪形的驱动把手3当手握持住驱动时，手与驱动把手3的接触面大，另外，表面的摩擦力进一步的加大了手与驱动把手3之间的摩擦力。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。