[实用新型]一种电梯立柱头焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及生产电梯的夹具，特别是一种电梯立柱头焊接夹具。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。电梯轿底包括上轿底和下轿底，在上轿底与下轿底之间设有减震胶垫，整体构成电梯轿厢的负重层。现有的电梯轿底一般都采用手工焊接的方式，配以焊接夹具，其焊接的效率低，焊接定位不易控制，且易产生焊接变形，从而影响了产品质量。随着城市化进程的加快，电梯的需求量日益增多，亟需开发一种既能保证产品质量，又能提高焊接效率的自动化焊接方法。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供具有实用性强，结构简单，易使用安装，加工精度高的一种电梯立柱头焊接夹具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电梯立柱头焊接夹具，包括底座、水平式快速夹、连动装置、压紧气缸、支耳、法兰座、连动气缸、气缸座、顶推气缸、水平旋转架面板以及锁紧件；所述的底座包括对称分布的焊接模块、待焊接模块、处于中间的中心孔以及四个边上的矩形台；所述的底座通过锁紧件安装在水平旋转架面板上，具有夹紧固定焊接工件作用的水平式快速夹分别安装在焊接模块和待焊接模块的边上；所述的压紧气缸通过锁紧件与连动装置连接并安装在矩形台上；所述的连动装置通过锁紧件与连动气缸相连接，在连动气缸上安装有法兰座；所述的具有安置连动气缸作用的支耳通过锁紧件安装在底座上；所述的气缸座通过锁紧件分别安装在底座上，顶推气缸安装在气缸座上，对称分布位于焊接模块与待焊接模块之间且顶推气缸的方向相对于其较近的焊接模块与待焊接模块指向。

作为本实用新型的进一步改进：所述的水平式快速夹、连动装置、压紧气缸、连动气缸以及顶推气缸带有控制线、气管，均从底座上的中心孔中穿入。

作为本实用新型的进一步改进：所述的压紧气缸与连动气缸采用同一气阀操作。

作为本实用新型的进一步改进：所述的顶推气缸采用独立气阀控制。

作为本实用新型的进一步改进：所述的一种电梯立柱头焊接夹具适用于安放在水平旋转架180度双工位，焊接区焊接、待焊区安放各焊接件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：具有实用性强，结构简单，易使用安装，加工精度高的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：

参考附图1至图3，一种电梯立柱头焊接夹具，包括底座1、水平式快速夹2、连动装置3、压紧气缸4、支耳5、法兰座6、连动气缸7、气缸座8、顶推气缸9、水平旋转架面板10以及锁紧件；所述的底座1包括对称分布的焊接模块、待焊接模块、处于中间的中心孔11以及四个边上的矩形台；所述的底座1通过锁紧件安装在水平旋转架面板10上，具有夹紧固定焊接工件作用的水平式快速夹2分别安装在焊接模块和待焊接模块的边上；所述的压紧气缸4通过锁紧件与连动装置3连接并安装在矩形台上；所述的连动装置3通过锁紧件与连动气缸7相连接，在连动气缸7上安装有法兰座6；所述的具有安置连动气缸7作用的支耳5通过锁紧件安装在底座1上；所述的气缸座8通过锁紧件分别安装在底座1上，顶推气缸9安装在气缸座8上，对称分布位于焊接模块与待焊接模块之间且顶推气缸9的方向相对于其较近的焊接模块与待焊接模块指向。

所述的水平式快速夹2、连动装置3、压紧气缸4、连动气缸7以及顶推气缸9带有控制线、气管，均从底座1上的中心孔11中穿入。

所述的压紧气缸4与连动气缸7采用同一气阀操作。

所述的顶推气缸9采用独立气阀控制。

所述的一种电梯立柱头焊接夹具适用于安放在水平旋转架180度双工位，焊接区焊接、待焊区安放各焊接件。

气动控制方案：压紧气缸4动作：由水平式快速夹2夹紧固定住焊接件，压紧气缸4与连动气缸7采用同一气阀操作进行焊接；焊件工作完毕后松开压紧气缸4，开启独立气阀控制的顶推气缸9控制气阀件将工件从焊接模块顶推出来。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而做出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。