[实用新型]一种车载曲面太阳能电池板装置有效
| 申请号: | 201520062576.0 | 申请日: | 2015-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN204526856U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
| 发明(设计)人: | 朱晨曦;左言言 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
| 主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;H02S40/30;H01L31/042 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 曲面 太阳能 电池板 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于太阳能电池板领域,尤其涉及一种车载曲面太阳能电池板装置。
背景技术
对于传统车载太阳能电池板一般是平面模式,太阳光无法时刻直射在太阳能板上,产生电能不足;容易积尘积雪,损害太阳能板等缺点。现在设计一种曲面太阳能电池板装置,其曲面造型表面积增大,保证能较大程度接收太阳光,提高太阳能接收率,同时其造型可以使太阳能电池板上积尘积雪以及一些其他掉落物受重力作用自然滑落的,以减少对太阳能电池板的损害,使寿命更长,更经久耐用,对太阳能车辆产业的发展将起到极大的推动作用。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车载曲面太阳能电池板装置,一方面,其曲面结构表面积大,使之能最大程度接收太阳光,提高光电转换效率,另一方面其曲面结构可以减少积尘积雪困扰,以减少对太阳能电池板的损害,寿命更长,更经久耐用,一定程度上推动太阳能车辆的发展。
本实用新型提供的一种车载曲面太阳能电池板装置,包括蓄电池组、曲面式拖拉机顶棚、太阳能电池板;所述太阳能电池板固定在所述曲面式拖拉机顶棚上,所述太阳能电池板连接变压器,所述变压器连接所述蓄电池组,所述太阳能电池板通过吸收阳光发电,将光能转换为电能,再通过变压器转换,给蓄电池组充电,蓄电池选用免维护的铅酸蓄电池,以对纯太阳能车辆进行动力供给,或辅助其他混合动力车辆提供动力。
上述方案中,所述太阳能电池板由多个硅板串联组合在一起,所述太阳能电池板整体呈曲面状。
上述方案中,所述太阳能电池板材料为硅晶体。
上述方案中,所述多个串联组合在一起的硅板通过螺栓固定在所述曲面式车辆顶棚上。
上述方案中,所述变压器为110-220V变压器。
本实用新型的有益效果:相对传统太阳能车辆受太阳能电池板的限制,太阳光无法时刻直射在太阳能板上,产生电能不足,本实用新型中的曲面太阳能电池板表面积增大,保证能较大程度接收太阳光,提高太阳能接收利用率;相对传统太阳能电池板容易积尘积雪,损害太阳能板等缺点,由于本实用新型中太阳能电池板的曲面造型可以使太阳能电池板上积尘积雪以及其他掉落物因受重力和风的作用自然滑落的,以减少对太阳能电池板的损害,延长使用寿命。
附图说明
图1 是一种车载曲面太阳能电池板装置示意图。
图中:1、蓄电池组 2、驾驶室立柱 3、曲面式车辆顶棚 4、太阳能电池板 5、车身。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的保护范围并不限于此。
如图1所示,一种车载曲面太阳能电池板装置,包括蓄电池组1、驾驶室立柱2、曲面式车辆顶棚3、太阳能电池板4、车身5;所述太阳能电池板4由多个硅板串联组合在一起,并通过螺栓固定在所述曲面式车辆顶棚3上,形成曲面式的太阳能电池板4,所述太阳能电池板4通过变压器与所述蓄电池组1连接,所述太阳能电池板4吸收太阳能进行光电转换,再通过110-220V变压器转换给蓄电池组1充电,蓄电池1选用免维护的铅酸蓄电池,以对纯太阳能车辆进行动力供给,或辅助其他混合动力车辆提供动力。
曲面太阳能电池板4安装在曲面式车辆顶棚3上,增大其表面积,提高太阳能接收率;并可以使掉落在上面的物体由于受到重力和风作用自然滑落。
所述实施例为本实用新型优选的实施方式,但本实用新型并不限于上述实施方式,在不背离本实用新型的实质内容的情况下,本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
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