[实用新型]一种LNG加注机的加液装置有效
申请号: | 201520062175.5 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN204459752U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 曹建新;缪四明;张旭;丁焘;蒋剑锋 | 申请(专利权)人: | 张家港富耐特新能源智能系统有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 无锡中瑞知识产权代理有限公司 32259 | 代理人: | 金星 |
地址: | 215600 江苏省苏州市杨舍镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 加注 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加液装置,特别是指一种LNG加注机的加液装置。
背景技术
目前常用的LNG加注机的机体的外部设置有出液端口、外加液管和设置于外加液管端部的加注枪以及回液口,加注机的内部设置有流量计和内出液管,内出液管和外加液管之间在出液端口处连通,流量计设置在内出液管上用于计量加注机的加注量,然目前的LNG加注机一般是出液端口处在机体的下部,一般是低于流量计的安装高度,那么在加液过程中会存在以下问题:在流速较慢和工况环境较差的情况下,内出液管和外加液管中可能是液态天然气和气态天然气的混合,资料显示在静态的LNG液体下,7s加注枪的外加液管中70%的液体都气化。而由于液体的比重大,气体的比重轻,因此,外加液管中容易出现液体在其下半部分,气体在其上半部分。而这部分的大小比例受外界的工况气化情况存在不确定性。同时出液端口的位置高度比流量计的位置低,流量计容易进入气液两项混合的状态,导致计量精度的失真。另外对于一些出液端口安装了拉断阀的加注机,其还会带来一个显著的问题:由于拉断阀的位置低,因此,实际加注过程中,拉断阀的牵引力就被安装位置的固定而产生分解力,这样在拉断阀起断开作用时,其实际拉断的牵引力大小变化的区间更为广泛,甚至出现1KN拉断阀不断而拉动整个加注机的情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种LNG加注机的加液装置,在流速较慢和工况环境较差的情况下,该加液装置的流量计 和加注枪还处在液态中,提高了流量计的计量精度,降低了测量误差。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种LNG加注机的加液装置,包括设置于加注机的内出液管;设置于内出液管上的流量计;与内出液管相连的外加液管;设置于外加液管端部上的加注枪,所述加注机的顶部设置有出液端口,该内出液管的下游端与出液端口固定,所述流量计安装于加注机内且流量计的高度低于出液端口的高度,所述外加液管的上游端与出液管口连接,所述加注机的下端部设置有与加注枪配合的回液口。
作为一种优选的方案,所述回液口的高度与流量计的高度相同。
作为一种优选的方案,所述加注机的外部上端还固定有拉断阀,该拉断阀的进液端与出液端口连接,拉断阀的出液端与外加液管连接。
作为一种优选的方案,所述拉断阀竖直安装于加注机的外部,拉断阀的进液端朝上设置,拉断阀的出液端超下设置。
作为一种优选的方案,所述拉断阀的进液端与出液端口之间通过硬管连接,拉断阀的出液端与加注枪之间通过软管连接。
作为一种优选的方案,所述加注机的内腔设置有布管空间,该布管空间由加注机的底部延伸至顶部,所述内出液管包括一段连接出液端口和流量计之间的软管,该软管设置于布管空间内。
采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是:由于一种LNG加注机的加液装置,包括设置于加注机的内出液管;设置于内出液管上的流量计;与内出液管相连的外加液管;设置于外加液管端部上的加注枪,其特征在于:所述加注机的顶部设置有出液端口,该内出液管的下游端与出液端口固定,所述流量计安装于加注机内且流量计的高度低于出液端口的高度,所述外加液管的上游端与出液管口连接,所述加注机的下端部设置有与加注枪配合的回液口,由于是出液端口与流量计为上下位 置关系,气态的天然气集中内出液管的上端以及外加液管的上端,液态的天然气比重大而集中在内出液管的下端和外加液管的下端,而内出液管的下端和外加液管的下端分别连接的是流量计和加注枪头。在加注机有强劲动力源时,充瓶速度快而LNG不易气化。在加注机动力较弱或者气瓶已满时就会出现气化的现象,气态的天然气会向上流动而处在出液端口附近,并同时气态天然气会在出液端口处向两侧推动液体,使流量计和枪头可以保持在液态中,同时气态天然气导致压力升高会加速加注机停枪,在流量计检测液态状态不纯的现象之前,完成停枪动作,降低计量精度的误差。
又由于所述加注机的外部上端还固定有拉断阀,该拉断阀的进液端与出液端口连接,拉断阀的出液端与外加液管连接。首先,拉断阀的存在可以有效的保证安全。其次,由于拉断阀处在加注机的上端部,当汽车带着加注枪强行开走时,汽车开动的引导方向虽然是不确定的,但是处于上端的拉断阀对于空间的引导方向具有一定的调整性。拉断阀受到的牵引力的分力会朝下,拉断阀的拉断方向刚好也是朝下,更能够保证拉断阀在最大安全拉力下被拉断,从而使拉断阀顺利分离,保护了加注机设备。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的现有技术的结构示意图;
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