[实用新型]一种车位锁、基于无线通信的车位锁控制系统

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及一种车位锁、及基于无线通信的车位锁控制系统。

[背景技术]

汽车的普及，给汽车车位的管理带来了一定的挑战，为了保证车辆的停靠，车主往往通过购买或租用的方式获得一个固定的停车位，并为了防止他人占用而设置一定的障碍，如本专利所述的车位锁。

现有技术的车位锁，主要为机械手动式和遥控自动式，机械手动式是通过人工上锁、解锁的方式进行操控，使用不便，而遥控器自动式是通过一个独立的遥控器对相应的车位锁进行控制，使用也不方便，不仅增加车内的摆设且容易丢失，体验不佳。

[实用新型内容]

针对上述问题，本实用新型提供了一种车位锁，其解决现有技术的使用不便的技术缺陷。

本实用新型还提供了一种基于无线通信的车位锁控制系统，其解决了相同的问题。

具体技术方案如下：

一种车位锁，包括挡板升降系统和供电系统，所述挡板升降系统包括处理单元，所述车位锁还包括无线通信装置；

所述处理单元通过与之电连接的所述无线通信装置获取外部移动终端的请求信息并与预设的验证信息进行核对或匹配，以判断是否与所述移动终端建立通信关系；若与所述移动终端建立通信关系，则所述处理单元通过所述无线通信装置接收所述移动终端的控制信息，并根据所述控制信息进行相应的操作。

一种基于无线通信的车位锁控制系统，其包括上述车位锁。

本实用新型使用了近距无线通信技术，结合目前人们普遍使用的移动终端，如智能手机、平板电脑等，实现移动终端对车位锁的直接控制，避免传统技术中的遥控器的独立使用，具有高效、便捷等优势。

[附图说明]

图1是本实用新型在一实施例中的连接图。

[具体实施方式]

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清晰，下面结合附图和实施方式作进一步地详细描述。

需要说明的是，本实用新型旨在充分利用现有智能设备，开发与现有的智能设备配套的车位锁，以满足人们实际应用需求，本实用新型属利用了处理单元的数据处理能力与硬件控制能力，通过组合的方式，进行的工业创新；本实用新型并不涉及到软件方面的任何创新，处理单元、无线通信装置的数据传输及控制方式，虽然离不开软件代码，但这些软件代码属于现有技术，本领域技术人员仅需将现有的代码裁剪或移植到本实用新型即可，当然也可以依照产品技术文档编写，因此本实用新型所要保护的是硬件连接关系，并不涉及对软件的创新。

实施例1

如图1，一种车位锁1，包括挡板升降系统11、供电系统12和无线通信装置13，挡板升降系统11包括处理单元112及受控于该处理单元112的升降部件111；处理单元112与无线通信装置13电连接；

处理单元112通过与之无线通信装置13获取外部移动终端2的请求信息并与预设的验证信息进行核对或匹配，以判断是否与移动终端2建立通信关系；若与移动终端2建立通信关系，则处理单元112通过无线通信装置13接收移动终端2的控制信息，并根据控制信息进行相应的操作，如操控升降部件111，或向移动终端2反馈本车位锁1的状态，如电池容量、升降部件111的状态等等。

在本实用新型的一实施方式中，无线通信装置包括WIFI装置、ZIGBEE装置或者蓝牙，这些近距无线通信装置均有良好的传输性能和较低的功耗，当然也可以采用其他的通信装置。

在本实用新型的一实施方式中，车位锁1还包括充电接口(未图示)，电连接于供电系统12，用于向供电系统12充电。

在本实用新型的一实施方式中，车位锁1还包括感应装置(未图示)，电连接于处理单元112，用于检测车位锁1与车体之间的距离。具体实施时，感应装置可以采用红外感应器或其他感应装置。当然，该感应装置还可以用于检测停车位内是否有车体停靠，如果该车位锁1的升降部件111降下后预定时间内检测到仍然无车，则发出触发信号，触发处理单元112进行下一步动作，如上升升降部件111。

在本实用新型的一实施方式中，车位锁1还包括报警提示装置(未图示)，电连接于处理单元112，用于在检测到车体与车位锁的距离小于设定值而车位锁没有下降的情况下，发出警报提示信号。

作为对本实用新型的进一步改进，报警提示装置输出的报警提示信息可以包括声音报警提示或光照报警提示，或者同时输出声音报警提示和光照报警提示。报警提示模块可以通过设置声音提示模块、光照提示模块来实现输出声音报警提示与光照报警提示。也可以通过处理单元112向移动终端2发出文字、图像、音频等警示信息。