[实用新型]一种用于安装在汽车尾门上的锁具

权利要求书

1.一种用于安装在汽车尾门上的锁具，其特征在于，包括底板、安装在所述底板上的棘轮与棘爪，所述棘轮与棘爪分别通过安装轴安装在所述底板上，并能够绕着相应的所述安装轴转动；

在所述棘轮上设置有锁止口部，在所述棘轮上还设置有用于与外部的尾门锁扣配合的棘轮凹槽，在所述棘爪上设置有用于与所述锁止口部配合或分离的锁止端部；

在所述底板还设置有用于驱动所述棘爪转动的驱动组件；

在所述锁止端部配合进入所述锁止口部内时，所述棘爪处于锁止位置，在所述锁止端部脱离所述锁止口部时，所述棘爪处于开启位置，并且所述棘爪能够在所述锁止位置与所述开启位置之间切换；

其中，在所述棘轮上还设置有用于在所述尾门锁扣脱离所述棘轮凹槽之前保持使所述棘爪保持处于开启位置的位置保持组件。

2.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述驱动组件包括设置在所述底板上的驱动电机、与所述驱动电机的输出端连接的减速齿轮组、连接在所述减速齿轮组的输出端上的螺纹轴和套接在所述螺纹轴上，并能够沿着所述螺纹轴往复滑动的滑块；

在所述滑块上设置有能够与所述位置保持组件配合或分离的第一止挡部，在所述滑块上还设置有能够与所述棘爪配合或分离的第二止挡部。

3.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，所述位置保持组件包括保持杆和用于驱动所述保持杆复位的保持杆复位弹簧，所述保持杆与所述棘轮安装在同一根所述安装轴上，且所述保持杆能够绕着相应的所述安装轴转动，所述保持杆复位弹簧连接在所述底板与所述保持杆之间，

所述保持杆上设置有能够与所述第一止挡部配合或分离的保持杆止挡部，在所述棘轮上还设置有用于驱动所述保持杆转动的棘轮凸起部。

4.根据权利要求3所述的锁具，其特征在于，所述保持杆止挡部为凸轮面。

5.根据权利要求3所述的锁具，其特征在于，在所述棘爪从锁止位置转变至开启位置的过程中，所述保持杆止挡部保持配合在所述第一止挡部上，并使得所述第二止挡部在所述尾门锁扣脱离所述棘轮凹槽之前能够保持阻挡所述棘爪复位；

在所述尾门锁扣脱离所述棘轮凹槽之后，随着所述棘轮转动的所述棘轮凸起部能够驱动所述保持杆转动，并使所述保持杆止挡部与所述第一止挡部相脱离。

6.根据权利要求5所述的锁具，其特征在于，所述锁止口部包括第一锁止口和第二锁止口，当所第二锁止口转过所述锁止端部时，所述棘轮凸起部开始驱动所述保持杆转动。

7.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，在所述棘爪与对应的所述安装轴之间设置有棘爪复位弹簧。

8.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，在所述螺纹轴上还设置有用于驱动所述滑块复位的滑块复位弹簧。

9.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，所述减速齿轮组包括连接在所述驱动电机的输出端上的第一齿轮与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第一齿轮的半径小于所述第二齿轮的半径；

所述螺纹轴连接在所述第二齿轮的输出端上，并能够与所述第二齿轮同步转动。