[实用新型]无连接托架的天然木或合成木制栏杆以及柱桩有效
申请号: | 201520058066.6 | 申请日: | 2015-01-27 |
公开(公告)号: | CN204780721U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 李广林 | 申请(专利权)人: | 李广林 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人: | 周晓玲 |
地址: | 200233 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 托架 天然 合成 木制 栏杆 以及 | ||
技术领域
本实用新型涉及无连接托架的天然木制栏杆以及合成木制栏杆,具体地说,本实用新型的改良结构无连接托架的天然木制栏杆以及无连接托架的合成木制栏杆把横档装配到柱桩时,不需要其他托架就能方便地把完成装配过程。
背景技术
通常在步行路径、登山路径等步行甲板上所设的木制栏杆利用连接托架组装栏杆柱材(10)和栏杆水平材(20)的结构,参见图1,这种金属制连接托架通过特定形状的模具制作。
金属制连接托架包括如下结构:通过螺丝连接方式与栏杆柱材(10)相结合的支承件(31);插入并固定栏杆水平材(20)的嵌入件(32);以及连接支承件(31)和嵌入件(32)的铰链(33),并允许嵌入件(32)可对支承件(31)旋转。金属制连接托架通过铰链(33)旋转,这种结构的弊端为:如果带动金属制连接托架的铰链(33)部位被腐蚀时,会降低结构的耐久度。因此,如果木制栏杆的连接托架耐久度下降时,栏杆有可能被损坏,而且需要经常更换木制栏杆的连接托架,从而增加栏杆维修费用。
实用新型内容
为了解决如上所述的问题,本实用新型提供无连接托架的天然木制栏杆以及合成木制栏杆,不需要配备支承横档的托架也可以设置横档。
本实用新型包括如下结构:
横向间隔一定距离放置的多个柱桩;所述的柱桩当中,横跨相邻一对柱桩放置的多个横档;以及把所述的横档支承到所述一对柱桩上的支承结构,
所述的支承结构包括:
在所述各个柱桩面对所述横档的外侧面上向内侧凹陷形成的卡槽;以及可放入所述的卡槽内、与所述柱桩面对所述横档的外侧面形成同一平面,且主要支持所述的各个横档的多个垫条。
其中,所述的卡槽还包括可以把所述横档的一端插入到所述柱桩的内侧的插入槽;防脱离槽与所述的插入槽相通,在把所述垫条已插入的状态下防止其一端沿着横向脱离。
其中,所述放入卡槽内的多个垫条包括:
最下端垫条,由放置所述柱桩的底面提供支持;
最上端垫条,由结合到所述柱桩上端的封头提供支持;以及
放置在所述最下端垫条与最上端垫条之间的中间垫条。
其中,所述垫条的外表面为圆形,从而将其插入到所述卡槽内的状态下,垫条的外表面和柱桩的外表面共同形成所述的圆弧形状。
一种无连接托架的合成木制栏杆包括如下结构:
多个柱桩,其中央形成中空状态;其内插入与中空形状相同的管道,并且在横向间隔一定距离放置;所述的柱桩当中,横跨相邻一对柱桩放置的多个横档;以及把所述的横档支承到所述一对柱桩上的支承结构,
所述的支承结构包括:在所述各个柱桩面对所述横档的外侧面上向内侧凹陷形成的卡槽;以及可放入所述的卡槽内、与所述柱桩面对所述横档的外侧面形成同一平面,且主要支持所述的各个横档的多个垫条。
所述的卡槽还包括可以把所述横档的一端插入到所述柱桩的内侧的插入槽;防脱离槽与所述的插入槽相通,在把所述垫条已插入的状态下防止其一端沿着横向脱离。
所述的垫条的形状与所述的防脱离槽对应,而且形成可以放入该防脱离槽内的防脱离突起。
栏杆的天然木材柱桩,横向间隔一定距离放置,并且横跨相邻一对柱桩放置的多个横档一同构成栏杆的木制栏杆柱桩,其特征在于,柱桩上形成卡槽,即由面对所述横档的外侧面上向内侧凹陷而成,可将所述横档的末端插到此处。
其中,所述各个柱桩的外表面为圆弧形。
一种栏杆的合成木制柱桩,其由混合木粉与合成树脂并挤压成型,其特征在于,柱桩形成中央为中空的状态,其内插入与中空形状相同的金属管道,
而且面对所述横档的外侧面上,向内侧凹陷形成卡槽,
其中所述的卡槽包括:
插入槽,可以把所述横档的两末端插入到所述柱桩的内侧;
防脱离槽,与所述的插入槽相通,在把所述垫条已插入的状态下可防止其一端沿着横向脱离。
本实用新型不需要配备支承横档的连接托架,仅用柱桩和垫条,就可以把横档支承到柱桩上,在倾斜的区域也可以容易设置。
附图说明
图1为现有栏杆的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的结构分解图;
图3为本实用新型实施例的立体图;
图4为本实用新型实施例的使用状态图;
图5为本实用新型另一实施例的结构分解图;
图6为本实用新型另一实施例的采用其他形态柱桩的使用状态图;
图7为横档和垫条组装的剖视图。
具体实施方式
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