[实用新型]一种带有报警功能的陶瓷基刹车片

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种带有报警功能的陶瓷基刹车片，属于刹车片技术领域。

背景技术：

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，汽车刹车片从类型上分有：－用于盘式制动器的刹车片－用于鼓式制动器的刹车蹄－用于大卡车的来令片。

刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

现有的陶瓷基刹车片在到达使用寿命时不能及时发现，降低了安全性，使用不方便。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有报警功能的陶瓷基刹车片。

本实用新型的一种带有报警功能的陶瓷基刹车片，它包含钢板、陶瓷基摩擦片、顶轴、弹簧、压板、触点开关、蓄电池、报警器，钢板上安装有陶瓷基摩擦片，陶瓷基摩擦片的中部设置有排污槽，陶瓷基摩擦片底部的两侧均设置有安装孔，安装孔的内部设置有顶轴，顶轴的下端安装有弹簧，弹簧的下端安装有压板，压板的下端设置有触点开关，触点开关安装在钢板上，钢板内分别设置有蓄电池、报警器，蓄电池通过触点开关与报警器连接，且两个触点开关并联。

作为优选，所述的陶瓷基摩擦片上设置有散热孔。

作为优选，所述的报警器为无线报警器。

本实用新型的有益效果为：便于实现报警，使用方便，操作简便，提高了安全性，结构简单。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-钢板；2-陶瓷基摩擦片；21-排污槽；22-安装孔；3-顶轴；4-弹簧；5-压板；6-触点开关；7-蓄电池；8-报警器。

具体实施方式：

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含钢板1、陶瓷基摩擦片2、顶轴3、弹簧4、压板5、触点开关6、蓄电池7、报警器8，钢板1上安装有陶瓷基摩擦片2，陶瓷基摩擦片2的中部设置有排污槽21，陶瓷基摩擦片2底部的两侧均设置有安装孔22，安装孔22的内部设置有顶轴3，顶轴3的下端安装有弹簧4，弹簧4的下端安装有压板5，压板5的下端设置有触点开关6，触点开关6安装在钢板1上，钢板1内分别设置有蓄电池7、报警器8，蓄电池7通过触点开关6与报警器8连接，且两个触点开关6并联。

进一步的，所述的陶瓷基摩擦片2上设置有散热孔。

进一步的，所述的报警器8为无线报警器。

本具体实施方式的工作原理为：当陶瓷基刹车片到达使用寿命时，顶轴3会被弹簧4顶出，触点开关6闭合，报警器8实现报警，提高了使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。