[实用新型]一种多功能公路施工警示器及其工作系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能公路施工警示器及其工作系统。

背景技术

在公路进行施工时，往往需要在施工地段的两端设置警示装置，现有技术中，都是采用固定式的警示板对过往车辆进行警示，在板上写上具体的字样，如“前方施工”，这种警示方式成本低，但是效果不好，特别是在一些气候环境比较差的情况下，而现在的雾霾现象比较严重，很容易因为视线受影响而造成事故，造成生命和财产的损失。

为了克服上述问题，现有技术中也会采用一些较为先进的电子式警示器，但是这种电子式警示器功能单一，而且智能化程度不高，仅仅起到亮灯警示的作用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种多功能公路施工警示器及其工作系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能公路施工警示器及其工作系统，包括支架和设置在支架上的太阳能板和控制箱，所述控制箱的外部设有显示屏、防雾灯、警示灯、扬声器和测距雷达，所述控制箱的内部设有工作系统，所述工作系统包括中央处理器、蓄电池、电源模块、电量控制模块、显示模块和时钟模块，所述显示屏通过显示模块与电源模块电连接，所述防雾灯、警示灯、扬声器和测距雷达均与电源模块电连接，所述电源模块通过电量控制模块与蓄电池电连接，所述电量控制模块、时钟模块均与中央处理器电连接。

作为优选，所述警示灯为闪烁状态，闪烁的时间间隔为2s。

作为优选，所述显示屏两侧均设有警示灯，所述警示灯均为箭头灯，警示灯的箭头方向为由中间指向两边。

作为优选，所述测距雷达的安全距离为20m。

本实用新型的有益效果是，该多功能公路施工警示器及其工作系统采用智能化控制系统，不仅能够有效地在正常情况下起到警示作用，提升警示效果，还能在特殊情况下，针对特殊情况进行应急处理，减少事故发生的几率，保证行车安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型多功能公路施工警示器的结构示意图；

图2是本实用新型多功能公路施工警示器的工作系统的原理图；

图中：1.支架，2.太阳能板，3.控制箱，4.显示屏，5.防雾灯，6.警示灯，7.扬声器，8.测距雷达，9.电源模块，10.电量控制模块，11.蓄电池，12.时钟模块，13.中央处理器，14.显示模块。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-图2所示，一种多功能公路施工警示器及其工作系统，包括支架1和设置在支架1上的太阳能板2和控制箱3，所述控制箱3的外部设有显示屏4、防雾灯5、警示灯6、扬声器7和测距雷达8，所述控制箱3的内部设有中央处理器13、蓄电池11、电源模块9、电量控制模块10、显示模块14和时钟模块12，所述显示屏4通过显示模块14与电源模块9电连接，所述防雾灯5、警示灯6、扬声器7和测距雷达8均与电源模块9电连接，所述电源模块9通过电量控制模块10与蓄电池11电连接，所述电量控制模块10、时钟模块12均与中央处理器13电连接。

作为优选，所述警示灯6为闪烁状态，闪烁的时间间隔为2s。

作为优选，所述显示屏3两侧均设有警示灯6，所述警示灯6均为箭头灯，警示灯6的箭头方向为由中间指向两边。

作为优选，所述测距雷达8的安全距离为20m。

显示屏4通过显示模块14驱动，用来显示施工内容，使得内容更加直观，清晰可辨。

防雾灯5在雾霾天气下能够保证光线的穿透能力，提升警示效果。

扬声器7和测距雷达8进行配合，当测距雷达8正对的直线距离在20米的范围内出现车辆或其他障碍物时，测距雷达8就会将信息传递至中央处理器13，中央处理器13发出指令使得扬声器7发出声音报警，并且加快警示灯6的闪烁频率，当车辆或者障碍物越来越近，则扬声器7发出的报警声音和频率越来越大，警示灯6的闪烁频率也会越来越快。

电量控制模块10用来显示蓄电池11内的电量，当蓄电池11内的电量低于％20时，电量控制模块10控制电路的电流，使得防雾灯5、警示灯6和显示屏4处于低功耗运行状态，从而降低整个警示器的能耗。

时钟模块12则是用于计时用，当时间为23点-4点时，路上车辆行人较少，则防雾灯5、警示灯6和显示屏4都处于低功耗节能状态。