[实用新型]用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅

权利要求书

1.用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅，包括沿水平方向设置的座板(1)，座板(1)后端的上方设有靠背(2)，靠背(2)的底端与座板(1)的后端相连，其特征在于：所述座板(1)的下方设有底座(3)，底座(3)上端面的左右二侧沿前后水平方向分别固定有底座滑轨(4)，底座滑轨(4)的上方设有托板(5)，托板(5)的板面位于水平方向，托板(5)底端的左右二侧分别设有一个托板滑块(6)，每个托板滑块(6)对应地安装在位于其正下方的底座滑轨(4)上，二个底座滑轨(4)之间沿前后方向设有水平调节丝杠(7)，水平调节丝杠(7)的前端通过轴承座安装在所述底座(3)上，水平调节丝杠(7)的中部旋装有水平丝杠螺母，水平丝杠螺母与所述托板(5)的中部固定相连，所述水平调节丝杠(7)的后端与水平调节步进电机(19)的电机轴传动相连，水平调节步进电机(19)上设有水平方向角位移传感器(20)，水平调节步进电机(19)安装固定在所述底座(3)上；

所述托板(5)顶端的左侧沿前后水平方向固定有左托板滑轨(8)，左托板滑轨(8)上设有左顶升滑块(9)，所述托板(5)顶端的右侧沿前后水平方向固定有右托板滑轨(10)，右托板滑轨(10)上设有右顶升滑块(11)，右顶升滑块(11)与所述左顶升滑块(9)通过后连接梁(12)固定相连，后连接梁(12)的中部设有顶升丝杠后螺母(13)，顶升丝杠后螺母(13)旋装在顶升丝杠(14)上，顶升丝杠(14)沿前后水平方向设置，顶升丝杠(14)的前端通过轴承座(15)安装在短横梁(16)上，短横梁(16)安装固定在所述托板(5)上，顶升丝杠(14)的后端与升降调节步进电机(17)的电机轴传动相连，升降调节步进电机(17)上设有竖直方向角位移传感器(18)，升降调节步进电机(17)安装固定在所述托板(5)上；

所述左顶升滑块(9)的顶端与左内支杆(21)的底端铰接相连，左内支杆(21)沿斜向向前、向上伸出，左内支杆(21)的顶端与所述座板(1)前端的左侧铰接相连；

所述右顶升滑块(11)的顶端与右内支杆(22)的底端铰接相连，右内支杆(22)沿斜向向前、向上伸出，右内支杆(22)的顶端与所述座板(1)前端的右侧铰接相连；

所述座板(1)底端的左侧沿前后水平方向分别固定有左座板滑轨(23)，左座板滑轨(23)上设有左举升滑块(24)，所述座板(1)底端的右侧沿前后水平方向分别固定有右座板滑轨(25)，右座板滑轨(25)上设有右举升滑块(26)；

所述左举升滑块(24)的底端与左外支杆(27)的顶端铰接相连，左外支杆(27)沿斜向向下、向前伸出，所述左外支杆(27)的底端与所述座板(1)前端的左侧铰接相连；

所述右举升滑块(26)的底端与右外支杆(28)的顶端铰接相连，右外支杆(28)沿斜向向下、向前伸出，所述右外支杆(28)的底端与所述座板(1)前端的右侧铰接相连；

所述左外支杆(27)的中部与所述左内支杆(21)的中部铰接相连，所述右外支杆(28)的中部与所述右内支杆(22)的中部铰接相连，左外支杆(27)、左内支杆(21)、右外支杆(28)和右内支杆(22)的长度彼此相等；

所述座板(1)的右侧或左侧设有电控板(29)。

2.根据权利要求1所述的用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅，其特征在于：所述左外支杆(27)的中部与所述左内支杆(21)的中部通过沿左右水平方向设置的转销轴铰接相连，所述右外支杆(28)的中部与所述右内支杆(22)的中部通过沿左右水平方向设置的转销轴铰接相连。

3.根据权利要求2所述的用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅，其特征在于：所述左外支杆(27)、所述左内支杆(21)、所述右外支杆(28)和所述右内支杆(22)的横截面为矩形。

4.根据权利要求3所述的用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅，其特征在于：所述底座(3)为矩形，底座(3)的四角分别设有螺栓固定孔。

5.根据权利要求4所述的用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅，其特征在于：所述托板(5)为矩形，托板(5)采用钢材制成。

6.根据权利要求5所述的用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅，其特征在于：所述底座滑轨(4)为T型钢滑轨，所述左托板滑轨(8)和所述右托板滑轨(10)为T型钢滑轨，所述左座板滑轨(23)和所述右座板滑轨(25)为T型钢滑轨。