[实用新型]一种超声波无线电协作避障系统有效
| 申请号: | 201520056778.4 | 申请日: | 2015-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN204347613U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 赵昊宁 | 申请(专利权)人: | 赵昊宁 |
| 主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264300 山东省威海市荣成市学院路20*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超声波 无线电 协作 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动化技术领域,具体地说是一种超声波无线电协作避障系统。
背景技术
自主避障能力是移动机器人智能化程度的重要标志,也是智能型车辆安全行驶的重要保障,避障能力是通过避障系统实现的。避障系统主要用于躲避障碍物,来实现其安全功能。目前的避障系统,多采用红外传感器来实现避障功能,采用ARM芯片作为处理器,这种避障系统的不足是:测量不精确,受温度影响大,系统结构复杂,在避障时难以躲避移动速度较快的物体,容易造成高速物体碰撞损失,且制作器件成本和设备成本高,不利于推广。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种避障精确灵敏、且成本低、结构简单,使用方便的一种超声波无线电协作避障系统。
为了达到以上目的,本实用新型所采取的技术方案是:该一种超声波无线电协作避障系统由底板、单片机、超声波传感器、无线电传感器、电池、直流电机和电机驱动器构成。其特征在于:单片机设置在底板的中部,单片机上连接1个无线电传感器、3个超声波传感器、1个电机驱动器,其中无线电传感器和3个超声波传感器设在底板的前部,电机驱动器设在底板的后部,4个直流电机分别装在底板下方的四角,均与电机驱动器连接;电池也设在地板的后部,电池与单片机、电机驱动器连接,为其提供电源。
在使用本实用新型时,依次打开单片机、电机驱动器的开关,单片机控制无线电传感器开始实时监测前方有无移动和静止障碍物,若无障碍物,无线电传感器将数据反馈给单片机,单片机则控制电机转速,使系统前行;若前方有障碍物,无线电传感器将数据反馈给单片机,单片机则控制三个超声波传感器开始实时监测前方的物体,进行测距,实时感知系统与障碍的距离信息,当左或右侧有障碍物时,超声波传感器将数据反馈给单片机,单片机控制电机转速,使系统实现右转或左转,以躲避障碍物,当前方或左右侧同时有障碍物时,超声波传感器将数据反馈给单片机,单片机控制电机转速,使系统实现后退、左转或右转,以躲避障碍物。使用完毕后,依次关闭电机驱动器、单片机的开关即可。
本实用新型的有益效果在于:提供了一种超声波无线电协作避障系统,避免了红外线避障系统难以躲避移动速度较快物体的弊端,使得避障更精确、更灵敏,且降低了成本,使用方便,操作容易;可供移动机器人和车辆等制造商使用。
附图说明
附图1为本实用新型的方框示意图。
具体实施方式
参照附图1制作本实用新型。该一种超声波无线电协作避障系统由底板7、单片机1、超声波传感器3、无线电传感器2、电池4、直流电机6和电机驱动器5构成;单片机1设置在底板7的中部,单片机1上连接1个无线电传感器2、3个超声波传感器3、1个电机驱动器5,其中无线电传感器2和3个超声波传感器3设在底板7的前部,电机驱动器5设在底板7的后部,4个直流电机6分别装在底板7下方的四角,均与电机驱动器5连接;电池4也设在地板7的后部,电池4与单片机1、电机驱动器5连接。
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