[实用新型]一种雨刷器遮挡结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201520056683.2 申请日: 2015-01-27
公开(公告)号: CN204567813U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 宋琳琳;贾海庆;余奇平 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 雨刷 遮挡 结构 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车设计技术领域,特别是涉及一种雨刷器遮挡结构及汽车。

背景技术

车辆运行时,空气相对汽车运动形成较大的空气阻力,车速越高空气阻力越大。其中,雨刷器上方在车辆行驶过程中产生涡流,如图1所示,形成干扰阻力,增加了燃油消耗量并减小车辆的动力性能。另外,车辆雨刷器长期暴露在车辆外部,经受雨雪腐蚀、风吹日晒,容易老化硬化及开裂,影响其使用功能并增大保养成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种雨刷器遮挡结构及汽车,用以解决由于车辆雨刷器暴露在车辆外部,导致雨刷器容易损坏以及车辆行驶过程中雨刷器附近容易产生干扰阻力的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种雨刷器遮挡结构,包括:

遮挡板;

传动机构,所述遮挡板通过所述传动机构安装于车体上,且在第一位置和第二位置之间动作,其中,在所述第一位置时,所述遮挡板设置于雨刷器前方的玻璃区域并遮挡所述雨刷器;在所述第二位置时,所述遮挡板移离所述雨刷器前方的玻璃区域使所述雨刷器露出;

用于使所述传动机构动作,带动所述遮挡板在所述第一位置和所述第二位置之间动作的控制器。

其中,所述传动机构包括:

平行设置的两个滑轨,两个所述滑轨分别设置于所述玻璃区域的两侧并固定于车体上;

设置于两个所述滑轨之间的迁移杆,所述遮挡板固定于所述迁移杆上,且所述迁移杆的两端设置有移动轮,分别与一个所述滑轨配合连接。

其中,所述控制器与所述移动轮连接,所述控制器通过控制所述移动轮沿所述滑轨滑动,带动所述遮挡板在所述第一位置和所述第二位置之间动作。

其中,在所述第二位置,所述遮挡板设置于前机舱盖内表面处;且

所述前机舱盖靠近所述雨刷器的位置处形成有一开口结构,所述遮挡板穿过所述开口结构在所述第一位置和所述第二位置之间动作。

其中,上述雨刷器遮挡结构还包括:用于为所述控制器供电的蓄电池。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括如上所述的雨刷器遮挡结构。

本实用新型实施例具有以下有益效果:

本实用新型实施例的雨刷器遮挡结构,通过控制器控制传动机构动作,从而带动遮挡板在第一位置和第二位置之间动作,当雨刷器工作时,控制遮挡板移离雨刷器前方的玻璃区域使雨刷器露出,当雨刷器不工作时,控制遮挡板移至雨刷器前方的玻璃区域并遮挡雨刷器,从而起到防雨雪灰尘和防日晒的作用,降低了雨刷器的保养成本,同时降低了雨刷器附近涡流对车速的影响,提高了整车的经济性和动力性。

附图说明

图1为现有技术中的雨刷器显露在车辆外部的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的雨刷器遮挡结构的结构示意图;

图3为本实用新型实施例的雨刷器遮挡结构在汽车中的位置示意图;

图4为安装本实用新型实施例的雨刷器遮挡结构的效果示意图。

附图标记说明:

1-滑轨,2-移动轮,3-遮挡板,4-控制器,5-蓄电池。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合具体实施例及附图进行详细描述。

本实用新型实施例解决由于车辆雨刷器长期暴露在车辆外部,导致雨刷器容易损坏以及车辆行驶过程中雨刷器附近容易产生干扰阻力的问题,本实用新型实施例提供了一种雨刷器遮挡结构,包括:

遮挡板;

传动机构,所述遮挡板通过所述传动机构安装于车体上,且在第一位置和第二位置之间动作,其中,在所述第一位置时,所述遮挡板设置于雨刷器前方的玻璃区域并遮挡所述雨刷器;在所述第二位置时,所述遮挡板移离所述雨刷器前方的玻璃区域使所述雨刷器露出;

用于使所述传动机构动作,带动所述遮挡板在所述第一位置和所述第二位置之间动作的控制器。

本实用新型实施例的雨刷器遮挡结构,在雨刷器工作时,遮挡板移离雨刷器表面使雨刷器显露;在雨刷器不工作时,控制器控制遮挡板移动到雨刷器表面,遮挡雨刷器及其下方凹槽,起到防雨雪灰尘防日晒的作用,并降低雨刷器附近涡流对车速的影响。

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