[实用新型]低位照明装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道照明设备领域，具体地说是一种低位照明装置，主要适用于高速公路、普通公路的隧道、桥梁需要指示行车方向和低位辅助照明的标志物。

背景技术

根据JTG/T D70/2-02-2014《公路隧道照明设计细则》，长度≤500m且带有自发光诱导标志和定向反光轮廓标的高速公路隧道，夜间可关闭照明设备，但仍存在一定安全隐患。为提高安全性，则又不得不使用高位大功率光源，对于车流较少的路段，造成了能源的极大浪费。而设备长时间开启，势必会缩短使用寿命，造成维护成本的升高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种低位照明装置，从根本上解决了现有隧道照明设备使用不方便、安全性差、维护不方便等问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该低位照明装置包括带有装配孔的壳体、若干LED、设置在壳体内的用于控制LED的控制电路，其特征在于：所述壳体为矩形结构，LED同时设置在壳体同一面上，LED包括白色LED和黄色LED，白色LED和黄色LED由控制电路分别控制，并可独立开关；白色LED成矩阵式排列在中部，黄色LED等间隔横向排列在上下两侧，左右两侧对称设有一对黄色LED。

所述照明设备包括低位照明装置以及高位照明装置，低位照明装置对称设置在隧道下部的两侧，高位照明装置对称设置在隧道弧形结构两侧。

本实用新型具有的优点及积极的技术效果是：在火灾工况下，烟雾会将隧道内的高位照明设备遮挡，低位照明装置标志物，可起到诱导车辆行驶及低位照明的作用，帮助人员逃生。有低位照明装置标志物，可起到诱导车辆行驶及低位照明的作用。LED采用密封胶封闭固定在壳体的装配孔内，达到防水作用。白色或黄色LED均可采用高亮度光源，结合电阻将电流限制在合理范围内。黄色LED主要起标识与诱导作用，通常情况下位于中部的白色LED关闭时，可实现诱导车辆通行的目的。当夜间白色LED开启时，配合白色LED，实现诱导车辆通行以及增强照明光源照度的目的。

附图说明

图1为本实用新型照明装置的结构示意图；

图2为本实用新型照明装置的剖视结构示意图；

图3为本实用新型照明系统的结构示意图。

附图标记说明：1黄色LED、2白色LED、3装配孔、4壳体、5控制电路、6隧道、7高位照明设备、8低位照明设备。

具体实施方式

以下结合图1~3，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该低位照明装置括带有装配孔3的壳体4、若干LED、设置在壳体内的用于控制LED的控制电路5。其中，壳体为矩形结构，背部平整，两侧有安装孔，LED通过若干装配孔同时安装在壳体同一面上，然后用透明密封胶固定。LED包括白色LED2和黄色LED1，白色LED2和黄色LED1由控制电路分别控制。电路板安装在LED下，并通过密封胶封闭，达到防水要求。控制电路为两个回路，各回路均由LED串联一个限流电阻构成，各回路可单独控制。白色LED成矩阵式排列在中部，黄色LED等间隔横向排列在上下两侧，左右两侧对称设有一对黄色LED。

隧道照明系统包括若干位于隧道6下部两侧的低位照明设备8和位于隧道弧形顶部两侧的高位照明设备7。其中，低位照明设备可采用本实用新型的结构，高位照明设备则可采用普通的LED照明灯具。还可在控制电路中设置经纬时间控制器与消防控制器（如可感知空气内烟雾浓度的激光传感器）。经纬时间控制器可根据安装地的地理位置确定日出与日落时间，从而控制在夜间自动开启，平时关闭，节约了能源。火灾工况下，在消防控制器控制下自动开启，提高了安全性。