[实用新型]一种无轨电动平车有效
申请号: | 201520055439.4 | 申请日: | 2015-01-27 |
公开(公告)号: | CN204415182U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 赵志刚;司尧华;王云燕 | 申请(专利权)人: | 新乡市百分百机电有限公司 |
主分类号: | B60L15/32 | 分类号: | B60L15/32;B62D11/04 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
地址: | 453000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无轨 电动 平车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种车辆,特别是一种无轨电动平车。
背景技术:
现有电动平车均为有轨电动平车,电动平车只能在轨道上作业,使其活动范围受到了限制,铺设轨道的费用较高,而且路面上的轨道对车辆和人员的通行造成不便。
发明内容:
本实用新型目的是提供一种不需要轨道的电动平车。
本实用新型的技术方案是,一种无轨电动平车,包括台面板、车架、车轮、电机、减速机、蓄电池和电控箱,其特征在于:所述车轮为无轨驱动轮和万向轮,所述电机和减速机为两个电机和减速机且分别与两个驱动轮连接,所述电控箱设有两个电控器分别对两个电机进行控制。
本实用新型与现有技术比较具有不需要铺设轨道、作业范围大的优点。
附图说明:
图1是本实用新型的主视图,图2是图1去掉台面板的俯视图。
具体实施方式:
为了实现无轨行走进行作业,对现有有轨电动平车进行改进,在车架2的左端设有两个电机7和减速机8,所述两个减速机的输出轴分别与两个无轨驱动轮3连接,在车架的右端设有两个万向轮5。车架、台面板1、驱动轮、蓄电池6、电机7和减速机8不作改动。为了实现车辆的转弯,对电控箱4作改动,即将原有的控制方式变为两个控制,分别对两个电机的转速、正转(前进)、反转(后退)、快进、慢进进行控制,转弯时,通过控制两个电机的不同转速实现。
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