[实用新型]制药用物料转运车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及制药用器械技术领域，特别涉及一种制药用物料转运车。

背景技术：

制药行业中，涉及到原料药的浸泡，提取，蒸馏，提纯等等，其中，向罐体内投放运料需要使用到物料转运车将物料运送至传送带处，再由传送带运送至需要填料的罐体。目前常用的转运车包括车体和把手，车体底部设置有行走轮，车体上部设置有料斗，料斗下部的前端与车体的前端轴连接，在运送至传送带处时，使把手前倾并使车体竖起，则料斗倾倒在传送带处，物料洒落在传送带上。这种结构的缺陷为，物料会有局部压在料斗的前端，导致车体回复初始位置不易，而且，车体复位后，料斗的复位也需要人员走到车体前方进行扳动料斗方可实现，即整体转运效率不高，工人劳动强度大。鉴于这种技术问题，需要出现一种结构简单，使用方便，车体无需竖起即可实现料斗的倾倒，且料斗复位容易，转运效率高的一种制药用物料转运车。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，车体无需竖起即可实现料斗的倾倒，且料斗复位容易，转运效率高的一种制药用物料转运车。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种制药用物料转运车，包括车体和料斗，车体的底部装配有行走轮，车体上固定设置有电机台，电机台上固定有两个电机，电机的输出轴上固定装配有主动轮，其中，料斗呈倒置的梯台状，料斗的两侧壁的中部固定连接有旋轴，料斗的底部的前端一体成型的设置有挑环，电机台的两侧设置有支架，支架与车体之间固定连接，支架呈三角形，支架的上端轴连接有弯折臂，弯折臂的一端固定连接有把手，弯折臂的另一端与料斗之间通过旋轴轴连接，弯折臂呈‘Z’字形，弯折臂上固定连接有从动轮，主动轮与从动轮之间皮带传动连接，电机驱动主动轮旋转并使从动轮拉动弯折臂朝向把手方向下压进而使料斗被举升起来。

进一步的，弯折臂包括上横臂、下横臂与中间臂，上横臂平行于下横臂，上横臂、下横臂垂直于中间臂，上横臂、下横臂、中间臂构成近似于Z字形的结构。

进一步的，下横臂的距离为上横臂距离的3-5倍。

进一步的，弯折臂为两个，两个弯折臂与两个支架的轴连接处贯穿有横管，用于进一步稳固结构。

进一步的，弯折臂上固定连接的从动轮，从动轮的中心可以与横管的截面同心，从动轮也可以位于弯折臂与支架的轴连接处的一侧。

把手的一侧设置有卡槽，卡槽与弯折臂之间在制造时一体成型，卡槽上卡接有挑钩，挑钩呈‘L’字形，挑钩的端部与挑环之间钩挂连接进而拉动被举升起来的料斗以旋轴为基点向车体前方倾倒。

本实用新型使用时，料斗装料后，料斗压在车体上部(挑钩位于车体前端壁的外侧，挑钩凸出于料斗的底部，挑钩与车体无接触)，电机驱动主动轮旋转，主动轮拉动从动轮(从动轮是固定在弯折臂上的)，故弯折臂被拉着朝向把手方向下压，使料斗脱离车体被举升到车体上方，控制电机保持举升位置，从把手一侧的卡槽上摘下挑钩，使挑钩的前端勾住挑环后，向后拉一下即可，此时，旋轴偏离平衡位置，料斗朝向车体前方倾倒，物料被卸出。

本实用新型的优点为，结构简单，使用方便，车体无需竖起即可实现料斗的倾倒，且料斗复位容易，转运效率高，具体为：

本实用新型倾倒时，无需竖起车体，只需控制电机举升料斗后，通过挑钩钩挂挑环后并拉动挑钩，进而实现料斗的倾倒，倾倒结束后，因弯折臂与料斗的中部轴连接，料斗恢复平衡位置，此时将料斗降落至车体上即可。本实用新型无需竖起车体，无需整理料斗恢复位置，就同一车物料做卸料操作，较传统转运车提高效率30％以上。

附图说明：

图1为本实用新型的初始状态结构示意图。

图2为本实用新型举高状态结构示意图。

图3为本实用新型卸料状态结构示意图。

图4为本实用新型的把手处的俯视示意图。

附图标识：

1、把手      2、弯折臂    3、从动轮

4、挑钩      5、皮带      6、旋轴

7、挑环      8、料斗      9、车体

10、主动轮   11、电机     12、支架

13、行走轮   14、电机台   15、卡槽

具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型进行说明，如图1-图4所示，图1为本实用新型的初始状态结构示意图。图2为本实用新型举高状态结构示意图。图3为本实用新型卸料状态结构示意图。图4为本实用新型的把手处的俯视示意图。