[实用新型]一种多方位挖斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖斗，具体涉及一种多方位挖斗。

背景技术

众所周知，挖斗主要用于黏土、硬土、松土、碎石、砾石、次坚石、坚石、矿石、河道淤泥等的挖掘。目前我国国内使用的挖斗虽然种类繁多，但大部分都是整体式，此种结构功能单一，现场作业局限大，且由于挖斗结构固定，装在挖掘机上只能前后转动，不能左右转动。挖掘现场往往工况复杂，在同一场地施工时遇到不同工况需要经常更换不同功能的挖斗，这样既增加了成本，又降低了劳动效率，而且拆卸需要多个工人完成，很不方便。

因此，有必要对现有的挖斗的结构进行进一步地改进，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种多方位挖斗，不需改变挖掘机位置就可以改变倾斜角度，减少了拆装次数，操作起来更方便，效率更高，对工作环境的适应性更强，而且大大降低了油耗。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

本实用新型提供一种多方位挖斗，所述挖斗包括耳板、转动装置和斗体，所述转动装置的顶端与所述耳板连接，底部与所述斗体连接；所述转动装置包括对称设置在所述耳板和所述斗体之间的可伸缩的转动体，两个所述转动体的一端分别转动连接在所述耳板上，另一端分别转动连接在所述斗体上。

    其中，在上述的多方位挖斗中，两个所述转动体均为液压油缸，所述液压油缸的上油缸轴与为位于所述耳板上的上连接套配合连接，所述液压油缸的下油缸轴与为位于所述斗体上的下连接套配合连接。

其中，在上述的多方位挖斗中，所述液压油缸上设置有油管接头。

其中，在上述的多方位挖斗中，所述挖斗上还设置有用于限制所述斗体转动位移的挡板。

其中，在上述的多方位挖斗中，所述转动装置与所述耳板的连接处设置有加强板。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

与现有技术相比，本实用新型的一种多方位挖斗中增加有转动装置，该转动装置的一端连接耳板，另一端连接斗体，使得不需改变挖掘机位置就可以改变倾斜角度，减少了拆装次数，操作起来更方便，效率更高，对工作环境的适应性更强，而且大大降低了油耗。

附图说明

图1是本实用新型实施例的多方位挖斗的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的左视图；

其中：

1为耳板，11为上连接套；2为转动装置；3为斗体，31为下连接套；4为转动体，41为上油缸轴，42为下油缸轴，43为油管接头；5为挡板；6为加强板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型实施例的一种多方位挖斗包括耳板1、转动装置2和斗体3。转动装置2的顶端与耳板1连接且在连接处设置有加强板6，例如转动装置2的顶端与耳板1焊接。转动装置2的底部通过主轴、主轴套与斗体3连接，转动装置2使得本挖斗不仅可以前后转动，而且还可以左右转动。

具体而言，如图2和图3所示，转动装置2包括对称设置在耳板1和斗体3之间的可伸缩的转动体4，两个转动体4的一端分别转动连接在耳板1上，另一端分别转动连接在斗体3上。在本实施例中，两个转动体4均为液压油缸，转动体4除用液压油缸外，也可采用链传动、带传动、齿轮传动、齿条传动、蜗轮蜗杆传动、气压传动等，因挖掘机大多采用液压传动，为使用方便，采用液压油缸传动的方法最为简便有效。每个液压油缸的上油缸轴41与为位于耳板1上的上连接套11配合连接，液压油缸的下油缸轴42与为位于斗体3上的下连接套31配合连接，液压油缸上设置有油管接头43。通过两液压油缸可实现挖斗的左右转动。

进一步地，本实施例中的挖斗上还设置有用于限制斗体3转动位移的挡板5，挡板5可有效防止挖斗左右转动过度。

本实施例通过转动体4（液压油缸）的伸缩带动斗体3转动，从而完成挖掘工作。为增加使用寿命，本实施例中的主轴采用表面淬火处理，主轴套采用渗碳处理，而且主轴与主轴套定期加注润滑油来减少磨损，同时使用高质量的液压油缸及高压油管。

如上所述，本实用新型的一种多方位挖斗中增加有转动装置，该转动装置的一端连接耳板，另一端连接斗体，使得不需改变挖掘机位置就可以改变倾斜角度，减少了拆装次数，操作起来更方便，效率更高，对工作环境的适应性更强，而且大大降低了油耗。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。