[实用新型]一种船用LED舱顶灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED灯领域，具体是一种船用LED舱顶灯。

背景技术

现有用于舰船舱室、甲板、走道照明的LED舱顶灯具，光源基本都是采用5W～9W的LED球泡灯,将球泡灯直接用于密封环境中，不能与灯具壳体直接接触不能把热量导出，从而导致灯具光衰严重，实际使用寿命得不到有效的保障；现将光源设计为一款带有恒流装置的LED模块，将其直接安装在壳体上，把壳体作为散热器，LED模块得到有效的散热，从而保证了LED舱顶灯高光效、长寿命,有鉴于此，实有必要提供一种高光效、长寿命、散热结构好的LED舱顶灯，以克服现有技术中LED舱顶灯的缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，高光效、长寿命、散热结构好的船用LED舱顶灯。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种船用LED舱顶灯，主体包括壳体，光源和灯罩组成，其特征在于：所述的灯罩设置在壳体的下端，所述的灯罩侧面设置有进线孔，所述的壳体下端设置有一环形卡盘，所述的灯罩顶部设置有卡接螺纹圈，所述的卡接螺纹圈螺旋设置在环形卡盘内，所述的环形卡盘的中部设置有一光源接板，所述的光源设置在光源接板上。

所述的卡接螺纹圈与灯罩的连接端设置有一橡胶密封圈，起到密封效果，更加牢固紧密。

所述的橡胶密封圈的下端与卡接螺纹圈直接设置有一压圈，提高产品缓震性，更加经久耐用。

所述的壳体四周设置有等距设置的散热板，起到散热作用，效果更加明显。

所述的灯罩采用PC光扩散罩制作，透光率更高且光线柔和、无眩光。

所述的光源为多个高压LED灯珠与驱动电源芯片焊在覆铜铝基板的同一面的LED一体化光电引擎模块，方便自动化生产，其次电源无需变压器、无电解电容，生产成本低。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构简单，不仅生产成本低，同时电路故障率也降低，具有高光效、长寿命、散热结构好且配光合理的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种船用LED舱顶灯，主体包括壳体1，光源2和灯罩3组成，灯罩2设置在壳体1的下端，灯罩3侧面设置有进线孔4，壳体1下端设置有一环形卡盘5，灯罩3顶部设置有卡接螺纹圈6，卡接螺纹圈6螺旋设置在环形卡盘内5，环形卡盘5的中部设置有一光源接板7，光源2设置在光源接板7上，这样设置后，不仅生产成本低，同时电路故障率也降低，卡接螺纹圈6与灯罩3的连接端设置有一橡胶密封圈8，起到密封效果，更加牢固紧密，橡胶密封圈8的下端与卡接螺纹圈6直接设置有一压圈9，提高产品缓震性，更加经久耐用，壳体1四周设置有等距设置的散热板10，起到散热作用，效果更加明显，灯罩3采用PC光扩散罩制作，透光率更高且光线柔和、无眩光，光源2为多个高压LED灯珠与驱动电源芯片焊在覆铜铝基板的同一面的LED一体化光电引擎模块，方便自动化生产，其次电源无需变压器、无电解电容，生产成本低。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。