[实用新型]安全保健的立体成形汽车方向盘套有效
申请号: | 201520052952.8 | 申请日: | 2015-01-26 |
公开(公告)号: | CN204415497U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 徐春辉 | 申请(专利权)人: | 重庆义唐贸易有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400039 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 保健 立体 成形 汽车 方向盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车方向盘上的保护套,属于汽车用品技术领域。
背景技术
国家知识产权局于2014年12月10日公开了一种“专车专用立体成形汽车方向盘套”,专利号为201420471971.X。如附图1所示,该方向盘套采用立体剪裁,由中间立式环带1、上圆环平带2和下圆环平带3构成,中间立式环带1是由矩形长条带两端头缝合后形成的圆环带,上圆环平带2由上圆环平带主体2a和位于每个辐条两侧的上连接拼片2b缝合而成,下圆环平带3由下圆环平带主体3a和位于每个辐条两侧的下连接拼片3b缝合而成。上圆环平带主体2、下圆环平带主体3的外径与中间立式环带1的直径相等,上圆环平带主体2的内径与下圆环平带主体3的内径相等,上圆环平带主体2的外周与中间立式环带1的上端周向缝合在一起,下圆环平带主体3的外周与中间立式环带1的下端周向缝合在一起,当上圆环平带主体2的内周与下圆环平带主体3的内周连接在一起,同时上连接拼片2b与对应位置处的下连接拼片3b连接在一起时,汽车方向盘套构成与方向盘匹配的立体包裹套。采用立体裁剪后缝合成形,与方向盘的立体形状完全匹配,不会出现质地不均匀及受力不均匀的现象,避免产生局部褶皱,同时安装不需要对准,只需要套在 方向盘上进行封口即可,方便快捷。
另外,在上连接拼片2a、下连接拼片3b远离中间立式环带1的端头边缘刮一层皮革油边4(如图中粗线所示)。刮皮革油边,使上、下连接拼片的边缘美观,无需进行塞边。但实际使用过程中存在一个问题,对于一小部分使用者来说,手闲着没事的时候就是去抠上、下连接拼片的边缘,致使边缘贴合不好,或者将皮革油边刮掉,使用时间一长,影响美观。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种具有安全保健功能的立体成形汽车方向盘套,当驾驶员操作方向盘时,通过方向盘套对手掌的按摩,起到保健、提神的作用,同时防止握持方向盘时出现打滑现象,提高驾乘的安全性。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种安全保健的立体成形汽车方向盘套,包括中间立式环带(1)、上圆环平带(2)和下圆环平带(3),所述上圆环平带(2)是由上圆环平带主体(2a)和位于每个辐条两侧的上连接拼片(2b)缝合而成,下圆环平带(3)是由下圆环平带主体(3a)和位于每个辐条两侧的下连接拼片(3b)缝合而成,所述中间立式环带(1)、上圆环平带(2)和下圆环平带(3)缝合在一起构成与方向盘匹配的立体包裹套,其特征在于:沿着所述上圆环平带(2)与中间立式环带(1)的缝合位置处依次缝合有一圈呈圆周均布的圆珠(5)。
作为上述方案的优选,所述上圆环平带(2)的内周,在每个辐条的位置处设置有向内延伸的锯齿状分布的塞条(2c),用于塞入方向盘的辐条中。传统的全塞方式容易出现褶皱,背景技术中介绍的刮皮革油的方式使用时间久了也会出现贴合不好、皮革油人为刮掉的现象,本结构创造性地采用锯齿状 分布的塞条,间隔地将一个个小塞条塞入方向盘的辐条中,不仅安装省力,出现脱落还能再次塞入,且不会出现褶皱。
进一步,所述圆珠(5)采用宝石、半宝石或檀木珠制成。
本实用新型的有益效果是:在上圆环平带与中间立式环带的缝合位置处依次缝合有一圈呈圆周均布的圆珠,该位置正好是驾驶员握持方向盘时掌心的位置处,通过圆珠频繁地按摩掌心,起到保健,提神的作用,同时防止握持方向盘时出现打滑现象,提高驾乘的安全性。
附图说明
图1是改进前的结构示意图。
图2是改进后的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
如图1-2所示,一种安全保健的立体成形汽车方向盘套,主要由中间立式环带1、上圆环平带2、下圆环平带3和若干圆珠5构成。
中间立式环带1是由矩形长条带两端头缝合后形成的圆环带,即中间立式环带1的上圆周直径与下圆周直径相等。通常方向盘上带有一个圆盘和三个辐条,上圆环平带2由上圆环平带主体2a和位于每个辐条两侧的上连接拼片2b缝合而成,上圆环平带主体2a为平面圆环状,方向盘上共三个辐条,上连接拼片2b则为六片,每片上连接拼片2b可以是完整的一块,也可以是由多块拼接缝合而成,具体根据方向盘的立体形状设计。同样,下圆环平带3由下圆环平带主体3a和位于每个辐条两侧的下连接拼片3b缝合而成,上圆环平带主体2a为平面圆环状,方向盘上共三个辐条,下连接拼片3b则为六 片,每片下连接拼片3b可以是完整的一块,也可以是由多块拼接缝合而成,具体根据方向盘的立体形状设计。
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