[实用新型]一种可移动式多功能应急饮用水制取装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集水系统，尤其涉及一种适用于沙漠等干燥地区的可移动的应急型可移动式多功能应急饮用水制取装置。

背景技术

水是生命之源，和人们的生活密切相关，特别是在战争状态和野外作业期间下，饮用水供应尤显重要。在现实情况下，我国的野外作业分队、抢险救灾人员，野战陆军部队、舰艇部队、海岛守护部队、民用野外勘探等所需生活及饮用水多采用送水车或补给舰运送，这样不仅供水成本高，舰船上大量储存淡水还占用了船只的有限空间，最重要的是野战中的运水补给线很容易将军事机密暴露给敌对方，导致受到攻击和钳制。因此，开发一种满足野战部队、舰船、海岛守护抗震救灾沙漠生存保障等各种情况下的多功能应急制取装置就具有十分重要的战略意义。

而在生活中，尤其在发生地震、旱灾等特殊情况下，以及在沙漠等干旱地区作业的情况下，水源显得尤为重要，通过运输桶装水、瓶装水等，不仅非常麻烦，并且成本较高。市面上虽然也出现了一些从空气中取水的装置，但其大都是通过冷凝技术进行取水，而利用冷凝技术取水有一个共同的局限，就是对空气环境的参数要求较高。报道称，加拿大的“水磨”在空气湿度低于大约30%的情况下，基本失去功效，美军装备的取水设备要求空气湿度≥60%；国内某微型的空气取水装置要求空气湿度≥40%等等；从而大大制约了空气取水装置的使用范围。

因此，如何提供一种能够就地取水，尤其在特殊情况下能够提供充足的水源，并兼具供电等功能的系统，已成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于怎样解决现有集水器功能单一，取水效率低，能耗高的问题，提供一种可移动式多功能应急饮用水制取装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种可移动式多功能应急饮用水制取装置，包括车体、取水装置以及发电机组，所述车体包括牵引车头和载物底盘，所述取水装置固定于该载物底盘上，其特征在于：所述取水装置包括壳体，在壳体内设有取水系统和净化系统；

所述取水系统包括控制系统、处理风机、吸水转轮、蒸发器、冷凝器、再生加热器以及取水循环风机；所述吸水转轮由驱动电机带动，该吸水转轮具有吸湿区和再生区，在吸水转轮的吸湿区进风端设有空气过滤器，所述处理风机的进风端与吸水转轮的吸湿区的出风端相连；所述再生加热器的出风端与吸水转轮的再生区的进风端相连，吸水转轮的再生区的出风端经蒸发器后与取水循环风机的进风端相连，取水循环风机的出风端经冷凝器后与再生加热器的进风端相连；在冷凝器和蒸发器的下方有集水托盘，所述集水托盘与源水箱相连；所述车体的尾气排放管通过管道与吸水转轮的再生区相连通；

所述净化系统包括净化系统，该净化系统的进水端与源水箱相连，在净化系统与源水箱之间还设有一给水泵，净化系统的出水端经增压泵和反渗透装置后与净水箱相连；该净水箱的出水端同时与热饮机和出水管相连；

所述发电机组为取水装置供电，且该发电机组具有供电接口。

进一步地，所述控制系统安装于壳体的后端，其包括电气柜和操作面板，所述操作面板安装于壳体的后侧面上。

进一步地，所述发电机组为柴油发电机组、天然气发电机组、油气混合发电机组、太阳能发电机组和风能发电机组中的一种或多种，并位于载物底盘的前端；发电机组的尾气排放管也与吸水转轮的吸湿区相连通。

进一步地，所述冷凝器、蒸发器以及源水箱位于载物底盘的后端，净水箱位于载物底盘的前端，所述净化系统位于取水系统的一侧。

进一步地，所述净化系统包括滤水箱、过滤系统、杀菌剂投加装置、絮凝剂投加装置以及还原剂投加装置，所述源水箱与该滤水箱相连，该滤水箱经过滤系统与反渗透装置相连；所述杀菌剂投加装置和絮凝剂投加装置与滤水箱相连，所述还原剂投加装置设于滤水箱与过滤系统之间。

进一步地，所述滤水箱还通过一管道与一吸水泵相连。

进一步地，在载物底盘的后端还设有工具箱。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、节能性好，通过尾气对转轮再生区进行加热，将汽车（和/或发电机）尾气排放管与取水装置的吸水转轮连接，充分利用汽车（和/或发电机组）尾气的热量，对转轮进行加热，从而提高设备的出水率，并更大程度的提高尾气利用率。

2、通过净化系统对水进行净化后，能够通过热饮机对净化后的水进行加热，从而使出水满足人们的需求。

3、既能通过柴油、天然气进行发电，又能通过风能和太阳能进行发电，不仅能提高节能效果，并且能够进行临时对外供电，从而使使用更能更加全面。