[实用新型]新型多功能自动棒球练习器有效
申请号: | 201520050480.2 | 申请日: | 2015-01-26 |
公开(公告)号: | CN204798795U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 郭周建 | 申请(专利权)人: | 郭周建 |
主分类号: | A63B69/40 | 分类号: | A63B69/40 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勋夫 |
地址: | 523000 广东省东莞市大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 多功能 自动 棒球 练习 | ||
技术领域
本实用新型涉及运动器材领域技术,尤其是指一种新型多功能自动棒球练习器。
背景技术
随着人们的生活水平不断提高,越来越多的人认识到拥有良好身体素质的重要性,就慢慢地加强各种体育锻炼,因此各种球类运动用品就有越来越广阔的市场,不论是专业选手还是业余爱好者,在练习时大都会采用发球机来提高效率,减轻陪练人员捡球,一个人就可跟着练习器发球机相对进行练习打球,有效提升竟技水平,达到锻炼目的,然而,现有棒球练习器,结构复杂,操作不便,运行不稳定的问题。因此,应对现有棒球练习器进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种新型多功能自动棒球练习器,通过利用电机带动转轮拉动球道上下移动,实现间歇式放球,使练习者可随练习器进行练习,提升竟技水平,达到锻炼目的。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种新型多功能自动棒球练习器,其包括有支架、安装于支架上的送球装置和放球装置以及棒球球座,
该支架包括底座和可升降式安装于底座上的立柱;
该送球装置包括复数个相互旋转连接的球笼,于每个球笼上竖直设置有一衔接柱,相邻球笼之衔接柱彼此连接;
该放球装置包括外壳、球道和驱动机构,该外壳内具有一球腔,外壳侧部开设有一与球腔连通的出口,于球腔顶部设有与上述球笼连接的开口;该球道连接于出口上,该球道包括第一球道和第二球道,该第一球道枢接于出口两侧壁上,第一球道前端高于球腔边沿,并于第一球道前端设置有第一凸柱,于其侧边沿向外延伸设置有一延伸台,该第二球道枢接于第一球道末端,并于第二球道两侧分别设置有一延伸部,该两延伸部分别枢接于上述外壳两侧,并该第二球道末端设置有一环形球洞;该驱动机构安装于上述外壳内,其包括壳体、电机、齿轮组、转轮、拉簧及弹力复位组件,该电机和齿轮组分别安装于壳体中,电机轴端与齿轮组之主动齿轮相连,该转轮安装于壳体外侧,齿轮组之从动齿轮与转轮同轴固连,该转轮边缘设置有第二凸柱,该拉簧连接于第一凸柱和第二凸柱之间,该弹力复位组件包括支杆和弹簧,该支杆中部枢接于外壳内壁上,该支杆前端抵于上述第一球道之延伸台下方,该弹簧连接于外壳内壁和支杆之间;
该棒球球座包括底座、立杆和球杯,该球杆竖直设置于底座上,该球杯安装于球杆顶端,并该球杯位于上述第二球道之环形球洞正下方。
作为一种优选方案:所述外壳上设置有用于安装电池的电池盒。
作为一种优选方案:所述外壳顶部竖直设置有一柱体,上述送球装置之衔接柱套于该柱体上。
作为一种优选方案:所述第一球道末端设置有一外檐,上述第二球道前端搭接于该外檐上。
作为一种优选方案:所述第二球道之两延伸部分别由一连接杆枢接于外壳两侧壁上。
作为一种优选方案:所述支架之底座和棒球球座之底座分别包括有十字脚及将十字脚固定于地面上的地钉,上述立柱和立杆分别安装于十字脚中心。
作为一种优选方案:所述支架之十字脚和棒球球座之十字脚之间连接有一固定杆。
作为一种优选方案:所述立杆可升降式安装于棒球球座之底座上。
作为一种优选方案:所述复数个球笼之衔接柱均呈管状,并位于顶端的球笼之衔接柱顶部密封。
作为一种优选方案:所述外壳包括彼此贴合的左半壳和右半壳。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,通过利用电机带动转轮拉动球道上下移动,实现间歇式放球,使练习者在没有陪练情况下,也可跟着练习器相对进行练习打球,有效提升竟技水平,达到锻炼目的,另外,本练习器还具有以下优点:
第一、本练习器结构简单,组装方便,方便生产,立杆球杯及立柱分两段式,能自由调节高度,球笼设计为旋转式,可以连接多个球笼在一起使用,减少陪练捡球;
第二、练习器分开组装,由十字脚装上短脚,插上立杆球杯,成为手动棒球座,立杆球杯能调节高低,在户外使用时,用地钉固定在地面上,方便使用者操作。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型之组装立体示意图;
图2为本实用新型之外壳内部示意图;
图3为本实用新型之外壳内部另一视角示意图;
图4为本实用新型之分解立体示意图;
图5为本实用新型驱动机构之齿轮组分布示意图;
图6为本实用新型之第一球道和第二球道分离示意图。
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