[实用新型]钢制焊接压差控制阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及供热、空调、暖通行业控制用阀，具体涉及一种钢制焊接压差控制阀。

背景技术

现有技术中自力式压差控制阀都是采用法兰连接方式，与管路连接需要法兰、螺栓、垫片。其制造成本相对较高，施工成本高，并且容易造成滴漏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、性能更好的钢制全焊接压差控制阀，本实用新型填补了压差控制阀没有焊接方式的空白。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

钢制焊接压差控制阀，包括阀体、接管、阀座、锥体阀瓣、阀芯、膜盒座和膜盒；膜盒座)安于阀体顶部，膜盒扣接在膜盒座的顶部；阀座设置在阀体内；锥体阀瓣为两个，和阀芯为串接的一体；锥体阀瓣位于阀体内，阀芯位于膜盒座和膜盒内；两根接管分别焊接在阀体两侧，其中一侧的接管伸进阀体内，阀体内的阀座与其连接；在阀体顶部开有一圆孔，膜盒座与阀体在圆孔处相固定；在阀座的顶部和底部各开有一与所述的阀体上的圆孔相对的阀口，所述的双锥体阀瓣由当中的细轴连成一体，双锥体阀瓣分别堵在所述的阀座上的两阀口中，起调节作用；膜盒座中安有弹簧，阀芯套装在弹簧中；在膜盒内设有膜片，把膜盒内分为膜上腔和膜下腔，膜上腔设有一导压孔，膜盒外设有调压阀及与调压阀相连的导压管，调压阀的内孔与导压孔相通，导压管伸入在接管中，膜上腔由膜盒上的导压孔经调压阀、导压管与接管连通，即连通到阀座中。

膜盒与膜盒座由螺栓相固定。

伸进阀体内一侧的接管与阀体内的阀座丝接。

在阀体顶部圆孔内焊有连接套，膜盒座丝接在连接套中与阀体相固定。

阀芯底部外设有一导向套，阀芯可在其内部上下滑动。

弹簧顶在膜盒座的上部和导向套之间。

膜片上下分别由上膜垫和下膜垫夹在当中。

导压管伸入在接管中的端部连有弯头。

阀体两端接管与外部的管道连接，其连接方式采用焊接。

本实用新型沿用自力式压差控制阀的控压技术，填补了原有自力式压差控制阀没有焊接连接的方式的空白，采用钢管制造，改变原有压差控制阀制造过程的铸造环节对大气的污染。本实用新型省去了与管道连接的法兰、螺栓、垫片，节省了大量的物质资源。本控制阀阀体内壁更光滑，阻力小，使工程耐压更高。本控制阀与管道连接采用焊接连接方式，减少了管道连接的漏点，使管网更安全、更稳定、更安全、使用寿命更长，减少了工程造价成本，方便了施工，用于暖通工程宜保温，减少大量热损失。此阀门的应用会为供热及暖通行业的节能减排做出很大贡献。

附图说明

附图1为本实用新型的一个实施例示意图。

图中标记： 

阀体1、接管2、阀座3、锥体阀瓣4、导向套5、连接套6、阀芯7、弹簧8、膜盒座9、下膜垫10、膜片11、上膜垫12、螺栓13、膜盒14、导压孔15、调压阀16、导压管17、弯头18。

具体实施方式

参见图1，本实用新型钢制焊接压差控制阀，包括阀体1、接管2、阀座3、锥体阀瓣4、阀芯7、膜盒座9和膜盒14。膜盒座9安于阀体1顶部，膜盒14扣接在膜盒座9的顶部，由螺栓13相固定。锥体阀瓣4有两个，和阀芯7为串接的一体；锥体阀瓣4位于阀体1内，阀芯7位于膜盒座9和膜盒14内。两根接管2分别焊接在阀体1两侧，阀座3设置在阀体1内；其中，一侧的接管2伸进阀体1内，阀体1内的阀座3与其丝接。阀体两端接管2与外部的管道连接，其连接方式采用焊接。在阀体1顶部开有一圆孔，圆孔内焊接有连接套6，膜盒座9与连接套6丝接，固定在阀体1中。在阀座3的顶部和底部各开有一与所述的阀体1上的圆孔相对的阀口。双锥体阀瓣4由当中的细轴连成一体，双锥体阀瓣4分别堵在所述的阀座3上的两阀口中，起调节作用。阀芯7底部外设有一导向套5，阀芯7可在其内部上下滑动，并起到对阀芯7的定位作用。膜盒座9中安有弹簧8，弹簧8顶在膜盒座9的上部和导向套5之间。阀芯7套装在弹簧8中。在膜盒14内设有膜片11，把膜盒14内分为膜上腔和 膜下腔。膜片11上下分别由上膜垫12和下膜垫10夹在当中。膜盒14的膜上腔设有一导压孔15，膜盒14外设有调压阀16及与调压阀16相连的导压管17，调压阀16的内孔与导压孔15相通，导压管17伸入在接管2中的端部连有弯头18，膜上腔由膜盒14上的导压孔15经调压阀16、导压管17及弯头18与接管2连通，即连通到阀座3中，通过调压阀16调节供水进入膜盒14的压力，从而达到调压的目的。