[实用新型]全铝骨架车有效
申请号: | 201520048730.9 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204415520U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 伍成祁 | 申请(专利权)人: | 湖南晟通天力汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 410200 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骨架 | ||
1.一种全铝骨架车,包括平行设置的两纵梁、位于两所述纵梁的前端且连接固定两所述纵梁的前端梁以及固定于两所述纵梁的牵引座,两所述纵梁设有牵引部,所述牵引部的一端抵持于所述前端梁,每一所述纵梁均包括上翼板、下翼板以及垂直固定于所述上翼板与所述下翼板之间的腹板,所述牵引座包括固定于牵引部底端的牵引板以及贯穿所述牵引板的牵引销,其特征在于:所述全铝骨架车还包括通过螺栓方式夹持固定每一所述腹板的加强钢板,所述加强钢板的顶端顶抵所述上翼板,所述加强钢板的底端抵接于所述下翼板上,所述加强钢板的前端抵持固定于所述前端梁上,所述加强钢板的后端到所述前端梁的距离大于所述牵引板的后端到所述前端梁的距离,且两所述距离之差大于或等于300mm。
2.根据权利要求1所述的全铝骨架车,其特征在于:所述加强钢板的前端垂直延伸设有连接片,所述连接片贴设固定于所述前端梁上。
3.根据权利要求2所述的全铝骨架车,其特征在于:所述加强钢板的厚度为5mm。
4.根据权利要求3所述的全铝骨架车,其特征在于:所述牵引座设有至少两个可收容固定所述牵引销的销孔。
5.根据权利要求4所述的全铝骨架车,其特征在于:所述连接片通过焊接方式贴设固定于所述前端梁上。
6.根据权利要求4所述的全铝骨架车,其特征在于:所述连接片还设有贯穿于其上的连接孔,所述连接片通过螺栓方式连接固定于所述前端梁上。
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