[实用新型]带状态监控模块的海缆警示装置有效
| 申请号: | 201520047867.2 | 申请日: | 2015-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN204425722U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 徐海宁;史令彬;胡伟东;赵伟;刘东露;朱昌林;竺本杰;韩磊;张娜飞 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网浙江省电力公司舟山供电公司;浙江舟山海洋输电研究院有限公司 |
| 主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 王晓燕 |
| 地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 状态 监控 模块 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及海缆警示装置,尤其指带状态监控模块的海缆警示装置。
背景技术
海缆电子警示牌大都安装在偏远的位置,日常管理维护工作复杂艰巨,不易开展。原有的海缆警示牌系统中,采用人工巡检的方式了解警示牌工作状态。海缆警示牌大部分设置在偏远的海岛上,并且都安装在偏僻的位置上,交通很不方便,巡检一次时间跨度长,而且容易受天气因素影响。海缆警示牌是对着大海发光照射的,想看到警示牌发光也很不方便,租船费用昂贵,还受风浪等因素影响,安全性很差。警示牌安装的铁塔基座就有一定的高度,加上铁塔本身的高度,爬上爬下,辛苦又不安全。海缆警示牌都是夜间发光工作,要正常查看需等到夜间,为巡检造成极大的不便。不亮的海缆警示牌,往往要等到下次巡检时才能发现处理,影响了警示牌对海缆警示保障的效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供带状态监控模块的海缆警示装置,以达到方便监控的目的。为此,本实用新型采取以下技术方案。
带状态监控模块的海缆警示装置,包括警示板、设于警示板上的LED灯、驱动电路及供电模块;所述的供电模块与驱动电路相连,所述的驱动电路与LED灯相连;其特征在于:还包括电信息采集模块、通讯模块及与电信息采集模块、通讯模块相连的处理器;所述的电信息采集模块包括设于PCB上的开关状态采集电路、闪光周期采集电路、充电电压采集电路、电池电压采集电路、光照强度采集电路及LED灯工作电流采集电路。光照强度采集电路用于采集太阳光的强度和或LED灯的发光强度。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本实用新型还包括以下附加技术特征。
所述的供电模块包括太阳能板、太阳能充电控制器、蓄电池,所述的太阳能板通过太阳能充电控制器与蓄电池相连。
所述的警示板上设有多路LED模块,一路LED模块由多个LED灯连接而成;所述的LED灯工作电流采集电路与多路LED模块相连,所述的LED灯工作电流采集电路设有采样电阻、电流检测芯片。
所述的光照强度采集电路设有光照传感器用于获取光照强度。
所述的充电电压采集电路、电池电压采集电路均设有电阻分压电路。
所述的充电电压采集电路与太阳能板及太阳能充电控制器相连。
所述的通讯模块与消息服务器相连,所述的消息服务器通过GSM通信网络将监控信息以SMS短信的方式发送给设定的接收终端。
有益效果:本技术方案设有监控模块,对海缆警示牌的工作情况进行信息采集,将人工巡检工作简化为远程遥测,减低工作强度,提高工作安全性,提高了对海缆警示牌的工作状态管理能力,方便维护保养海缆警示牌设备;利用本技术方案还能及时发现海缆警示牌的故障,为处理赢得时间,更好的保障海缆的正常运行。从经济角度看,也能减少维护次数,降低维护成本。
附图说明
图1是本实用新型结构原理图。
图2是本实用新型的电信息采集模块电路结构示意图。
图3是本实用新型的通讯模块电路结构示意图。
图4(a)是本实用新型的电池电压采集电路的信息采集连接结构示意图。
图4(b)是本实用新型的ED灯工作电流采集电路的信息采集连接结构示意图。
图4(c)是本实用新型的光照强度采集电路的信息采集连接结构示意图。
图4(d)是本实用新型的充电电压采集电路的信息采集连接结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
如图1、2、3、4(a)、4(b)、4(c)、4(d)所示,本实用新型包括警示板、设于警示板上的LED灯、驱动电路及供电模块、电信息采集模块、通讯模块及与电信息采集模块、通讯模块相连的处理器;所述的供电模块与驱动电路相连,所述的驱动电路与LED灯相连;所述的电信息采集模块包括设于PCB上的开关状态采集电路、闪光周期采集电路、充电电压采集电路、电池电压采集电路、光照强度采集电路及LED灯工作电流采集电路。所述的供电模块包括太阳能板、太阳能充电控制器、蓄电池,所述的太阳能板通过太阳能充电控制器与蓄电池相连。
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