[实用新型]一种改进型汽车车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种改进型汽车车灯。

背景技术

很多司机朋友都有遇到这种情况，汽车车灯里面经常会出现雾气等，在晚上行驶时，灯光会变得模糊不清，这是因为车灯的密封性不严。目前，汽车车灯一般包括灯座、灯源、灯罩，灯源固定于灯座中，当灯源所产生的高温长时间照射以及长期使用，灯罩会发生变形，导致灯罩和灯座之间的密封性能降低，在下雨时或者清洗车辆时导致车灯进水，车灯在点亮的瞬间以及在车灯使用时会产生大量的热量，当车灯内外温差较大时就会产生雾气，从而车辆的照明效果。对于车辆来说，车灯就好比人的眼睛重要，车灯的密封性的好坏直接关乎车主的安全驾驶，因此，提高车灯的密封性很重要。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种高密封性的改进型汽车车灯。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种改进型汽车车灯,包括灯座、灯源和灯罩，灯源固定在灯座中，灯罩和灯座相互扣合，所述灯座上设有向外延伸的用以与灯罩相互扣合的凸缘，凸缘上设有扣合槽，扣合槽的槽底上设有凸起，扣合槽的外槽壁上设有外卡槽，扣合槽的内槽壁上设有内卡圈，所述灯罩的端部设有与扣合槽相互扣合的扣合部，扣合部的端部设有与凸起相匹配的凹槽，扣合部的外侧壁上设有可插入外卡槽中的外卡圈，扣合部的内侧壁上设有可供内卡圈插入的内卡槽，所述凸起和凹槽之间设有截面为U形的弹性密封圈，所述内卡槽中还设有内密封圈，所述外卡槽中还设有外密封圈。

进一步地，所述外卡槽中还设有吸水层。

采用了上述的方案，在灯罩与灯座扣合的过程中，通过外卡槽和外卡圈的配合、内卡槽和内卡圈的配合、凸起和凹槽的配合以实现灯罩和灯座的稳定扣合，通过弹性密封圈、内密封圈、外密封圈以实现灯罩和灯座之间的密封；当灯源所产生的高温长时间照射以及长期使用，灯罩会发生变形，由于设置了上述扣合结构和密封部件，使得灯罩不会轻易脱离灯座，灯罩的变形也促使密封部件随之发生形变，从而能够实现灯罩和灯座之间的密封；本实用新型有效提高了灯罩和灯座之间的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A区结构放大图；

图中，1为灯座，2为灯源，3为灯罩，4为凸缘，5为凸起，6为外卡槽，7为内卡圈，8为扣合部，9为外卡圈，10为内卡槽，11为弹性密封圈，12为内密封圈，13为外密封圈，14为吸水层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1、2，一种改进型汽车车灯,包括灯座1、灯源2和灯罩3，灯源固定在灯座中，灯罩和灯座相互扣合，所述灯座上设有向外延伸的用以与灯罩相互扣合的凸缘4，凸缘上设有扣合槽，扣合槽的槽底上设有凸起5，扣合槽的外槽壁上设有外卡槽6，扣合槽的内槽壁上设有内卡圈7，所述灯罩的端部设有与扣合槽相互扣合的扣合部8，扣合部的端部设有与凸起相匹配的凹槽，扣合部的外侧壁上设有可插入外卡槽中的外卡圈9，扣合部的内侧壁上设有可供内卡圈插入的内卡槽10，所述凸起和凹槽之间设有截面为U形的弹性密封圈11，所述内卡槽中还设有内密封圈12，所述外卡槽中还设有外密封圈13。

在灯罩与灯座扣合的过程中，通过外卡槽和外卡圈的配合、内卡槽和内卡圈的配合、凸起和凹槽的配合以实现灯罩和灯座的稳定扣合，通过弹性密封圈、内密封圈、外密封圈以实现灯罩和灯座之间的密封；当灯源所产生的高温长时间照射以及长期使用，灯罩会发生变形，由于设置了上述扣合结构和密封部件，使得灯罩不会轻易脱离灯座，灯罩的变形也促使密封部件随之发生形变，从而能够实现灯罩和灯座之间的密封；本实用新型有效提高了灯罩和灯座之间的密封性能。

在本实用新型中，密封部件包括弹性密封圈、内密封圈、外密封圈。在灯罩和灯座扣合的过程中以及在车灯装车的过程中，灯罩和灯座之间可能会有轻微的反弹碰撞，密封部件在此可以避免碰撞可能对灯罩和灯座造成的不必要的损伤，提高车灯的使用寿命。

为了提高灯罩和灯座之间相互扣合的稳定性以及灯罩和灯座之间的密封性，外卡圈垂直于扣合部的外侧壁设置，且设置在扣合部的端部，外卡槽根据外卡圈作相应设置，内卡圈垂直于扣合槽的内槽壁设置，且设置在扣合槽的槽口，内卡槽根据内卡圈作相应设置。

为了进一步提高车灯的密封性，放置雨水或其他进入车灯，在外卡槽设置吸水层14，吸水层可以设置在外密封圈和外卡圈之间，也可以是密封圈设置在吸水层和外卡圈之间。吸水层只要能够承受车灯热量、吸收水分即可。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。