[实用新型]一种动力总成后悬置支架及汽车有效
| 申请号： | 201520046738.1 | 申请日： | 2015-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN204586476U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 牛浩龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 总成 悬置 支架 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力总成后悬置支架，安装于汽车后横梁下板上，其特征在于，所述后悬置支架包括：
第一支架部分，所述第一支架部分为由多个端面形成的半封闭的空腔结构，所述第一支架部分的一端焊接于所述后横梁下板上；
一端与所述第一支架部分的另一端连接的第二支架部分，所述第二支架部分的另一端焊接于所述后横梁下板上；
其中，所述第二支架部分包括第一端面、一端与所述第一端面连接的第二端面、一端与所述第二端面的另一端连接的第三端面，所述第一端面与所述第一支架部分的另一端连接，第三端面的另一端焊接于所述后横梁下板上。
2.根据权利要求1所述的动力总成后悬置支架，其特征在于，所述第一支架部分上、与所述第二支架部分连接的一端设置有两处倒圆角结构。
3.根据权利要求1所述的动力总成后悬置支架，其特征在于，所述第一支架部分由五个端面组成。
4.根据权利要求1所述的动力总成后悬置支架，其特征在于，所述第一端面上设置有用于与动力总成连接的安装孔，所述第三端面的另一端设置有突出结构。
5.根据权利要求1所述的动力总成后悬置支架，其特征在于，所述后悬置支架由3mm厚的钢板制成。
6.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1至权利要求5任一项所述的动力总成后悬置支架。
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