[实用新型]机油泵轴支撑装置有效
申请号: | 201520046033.X | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204436509U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 吴俊贤;周祖诠 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F01M11/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型关于一种机油泵轴支撑装置,尤指一种适用于机车引擎的机油泵轴支撑装置。
背景技术
请参阅图1系现有油泵装置的剖视图,其机油泵轴92的旋转动力通过曲轴91传递过来,故曲轴91上固设一驱动轮912,而机油泵轴92上则相对应地固设有一传动轮922,且驱动轮912与传动轮922之间跨设有一传动链条93,该传动链条93可将曲轴91的旋转动力传递至机油泵轴92。
此外,如图1所示,机油泵轴92设置于右曲轴箱97与右曲轴箱盖96所成的一机油室98,机油室98内设有一机油分隔盖99,且机油泵轴92与水泵轴95同轴组设并同步作动,水泵轴95上并设置有一油封953及一水泵推进器952。亦即,当曲轴91旋转时,机油泵轴92与水泵轴95也会同时被驱动旋转。
如图1所示,其机油泵轴92支撑的设计在靠近右曲轴箱97的一侧具有滑配支撑与机油泵本体921滑配支撑,而机油泵轴92另一侧即机油泵轴92固设传动轮922外侧处则毫无支撑。因此,当曲轴91的动力经传动链条93的传递带动机油泵轴92转动时,将造成传动链条93中心距变化过大,且若机油泵轴92过长,其产生的摆动更大,容易发生传动链条93的拍击音与机油泵轴92的轴孔的扩孔。
由上说明,可知现有油泵装置,其机油泵轴92的支撑设计,于曲轴91的动力经传动链条93的传递带动机油泵轴92转动时,因中心距变化过大,容易造成传动轮922异音发生。另外,当机油泵轴92与水泵轴95耦接,驱动水泵轴95转动,也会造成机油泵轴92转动撞击水泵轴95,并非十分理想,尚有改善的空间。
实用新型内容
本实用新型的主要目的系在提供一种机油泵轴支撑装置,能减少固设于机油泵轴上的传动件与固设于曲轴上的驱动件二者间的中心距变化,进而降低传动件转动的异音与避免机油泵轴的轴孔产生扩孔问题,且也可减少机油泵轴转动撞击水泵轴的现象。
为达成上述目的,本实用新型的机油泵轴支撑装置,包括有:一曲轴、及一机油泵轴。其中,曲轴上固设有一驱动件;机油泵轴上固设有一传动件,传动件位于一机油室内,且机油泵轴与曲轴同步作动。本实用新型的主要技术特征在于:机油室内设有一具一通孔的机油分隔盖,机油泵轴套设有一轴承,该机油泵轴穿设机油分隔盖的通孔,且该轴承并通过该通孔,以使机油分隔盖成为机油泵轴的一支撑点。因此,可减少固设于机油泵轴上的传动件与固设于曲轴上的驱动件二者间的中心距变化,进而可降低传动件转动的异音,避免机油泵轴的轴孔产生扩孔问题,且也可减少机油泵轴转动撞击水泵轴的现象。
本实用新型还包括一与机油泵轴同轴组设并同步作动的水泵轴,因此,曲轴可同时带动机油泵轴及水泵轴同步作动。
上述曲轴上的驱动件可为一驱动轮,且机油泵轴上的传动件可为一传动轮,驱动轮与传动轮之间并跨设有一传动链条,通过传动链条用将曲轴的动力传递至机油泵轴,而使曲轴与机油泵轴同步作动。
上述曲轴上的驱动件可为一驱动齿轮,且机油泵轴上的传动件可为一传动齿轮,该驱动齿轮与该传动齿轮相互啮合,因此可将该曲轴的动力传递至该机油泵轴,而使曲轴与机油泵轴同步作动。
附图说明
图1系现有油泵装置的剖视图。
图2系本实用新型第一较佳实施例齿轮传动油泵的引擎侧视图。
图3系本实用新型第一较佳实施例齿轮传动油泵的图2A-A剖视图。
图4系本实用新型第一较佳实施例齿轮传动油泵的分解图。
图5系本实用新型第二较佳实施例齿轮传动油泵的剖视图。
【符号说明】
10 曲轴 11 驱动齿轮
110 驱动轮 12 平衡轴驱动齿轮
121 平衡轴传动齿轮 13 轴承
15 螺帽 16 变速轴总成
161 变速主轴 162 变速凸轮
17 启动马达 20 机油泵轴
201 机油泵本体 202 机油泵外转子
203 机油泵内转子 204 机油泵板
21 传动齿轮 210 传动轮
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