[实用新型]一种燃油泵叶轮动平衡去材料的标记工具有效
申请号: | 201520043467.4 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN204640204U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 胡红林;赵维;聂学军;郭晶 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 叶轮 动平衡 材料 标记 工具 | ||
技术领域
本发明属于航空燃油泵设计技术领域,涉及燃油泵叶轮动平衡去材料的标记工具。
本发明设计了一种燃油泵叶轮动平衡去材料的标记工具。
背景技术
目前国内航空燃油泵为了提高效率及较好的强度大多采用闭式叶轮(即带有前后盖板的叶轮),闭式叶轮主要采用焊接或铸造成型。叶轮在旋转时,由于材料组织的不均匀、零件外形误差等原因,使通过转子质心的惯性轴与旋转轴线不重合,而产生不平衡的离心力和力偶。当这些力和力偶作用于转子和轴承,并传到壳体等零、组件上时,使燃油泵产生振动,从而降低产品本身的工作精度和可靠性。
现有的燃油泵为了减少转子不平衡产生的影响,一般对转子进行动平衡测试后去材料,去材料位置一般选择影响较大的闭式叶轮前后盖板上一圆环范围内,并且是现场通过旋锉人工去除,去除的表面质量和所达到的平衡精度与操作者水平有直接关系。
发明内容
本发明的目的:本发明设计了一种燃油泵叶轮动平衡去材料的标记工具。
本发明的技术方案:一种燃油泵叶轮动平衡去材料的标记工具。当叶轮动平衡需要去除材料时,能方便标记所需去除材料的范围保证能够在加工设备上进行去除。
本发明中使用的工具具有扇形的夹槽,该夹槽的底面内径与燃油泵叶轮直径相当,该夹槽的槽宽度大于燃油泵叶轮的厚度,两者的差值为0.2mm~0.5mm。
所述的工具的正面和背面的扇形面均带有去材料用的刻度值。
本发明的有益效果:
这种标记工具可以准确的标记叶轮去材料的范围区域,通过设备铣削去除材料从而降低去材料导致叶轮外形及强度的影响,提高产品的可靠性和寿命。
附图说明:
图1是本发明的标记工具的正面示意图;
图2是本发明的标记工具的剖切示意图;
图3是本发明的标记工具的反面示意图;
图4是本发明标记工具与叶轮的工作示意图;
图5是本发明标记工具在叶轮上标记去材料的范围区域示意图。
其中,1-第一孔、2-夹槽、3-底面内径、4-第二孔、5-刻度值、6-刻度值
具体实施方式
下面对本发明作进一步的详细说明。
请同时参阅图1、图2、图3、图4、图5。
一种燃油泵叶轮动平衡去材料的标记工具。叶轮动平衡需要去除材料时,能方便标记所需去除材料的范围,保证通过加工设备均匀去除材料。
本发明中使用的工具具有扇形的夹槽,该夹槽的底面内径与燃油泵叶轮直径相当,该夹槽的槽宽度大于燃油泵叶轮的厚度,两者的差值为0.2mm~0.5mm。
本发明中使用的工具正面和背面的扇形面均带有去材料用的刻度值。
在本发明的一个实施例中,动平衡叶轮直径为146mm,叶轮前后盖板直径最大距离为17mm,在叶轮正面盖板上去材料圆环为(Φ110~Φ141)mm,在叶轮反面盖板上去材料圆环为(Φ121~Φ141)mm。本发明的标记工具的材料为铝合金,夹槽的底面内径为146mm,夹槽的槽宽度为17.4mm,该标记工具正面的扇形面开孔小径为Φ110mm、大径为Φ141mm,该标记工具背面的扇形面开孔小径为Φ121mm、大径为Φ141mm,其周边带有去材料刻度,均以0为中心左右对称标识向两边递增。每一个刻度值均对应相应可去除材料的质量,刻度与去除材料质量的对应关系根据微积分等数学知识,结合叶轮去材料的范围与深度要求及材料属性计算得到。当叶轮通过动平衡机测试出不平衡的角度位置与质量后,将该工具的正中心0对准不平衡的角度位置,按此时不平衡机上显示的不平衡量值,假设不平衡量值为700mg则用标记工具在叶轮盖板上画出相应的去材料区域,按照规定的去材料深度要求(此处为0.5mm),通过加工设备铣削掉叶轮正面盖板上标记范围AA′B′B的区域,即可达到去除不平衡量的要求。叶轮正反面盖板材料的去除可通过此工具的两面刻度完成。
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