[实用新型]一种双层汽车车窗结构有效
| 申请号: | 201520043118.2 | 申请日: | 2015-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN204472501U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
| 发明(设计)人: | 常天春;张立玲;马立璞;杜海龙 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/17 | 分类号: | B60J1/17 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双层 汽车 车窗 结构 | ||
1.一种双层汽车车窗结构,包括设置于汽车车窗框架上的上窗体和下窗体,所述上窗体下沿设有上密封槽,所述下窗体上沿设有下密封槽,所述上、下密封槽之间安装有玻璃,其特征在于,所述上、下密封槽之间靠近车厢内处还设有细纱网,所述细纱网与玻璃间隔且平行设置;所述细纱网远离车厢内的外表面喷涂有隔热涂层;所述下窗体内安装有手摇升降机构,所述手摇升降机构包括设于细纱网底端的齿条、齿轮以及手柄,所述齿条与齿轮相啮合,所述手柄设于齿轮的中心轴上,所述手柄位于车厢内用以驱动所述细纱网沿下密封槽做升降运动。
2.根据权利要求1所述的双层汽车车窗结构,其特征在于,所述下窗体内还安装有电控升降器,所述电控升降器包括电控升降的升降杆,所述升降杆顶端连接于所述玻璃的底端用以驱动所述玻璃沿下密封槽做升降运动。
3.根据权利要求2所述的双层汽车车窗结构,其特征在于,所述下窗体内安装有两个电控升降器,两个所述电控升降器的两个升降杆分别连接于玻璃的底端以及细纱网的底端。
4.根据权利要求1至3任一项所述的双层汽车车窗结构,其特征在于,所述上密封槽和下密封槽均设有两个,且左右平行分布,所述玻璃安装于左侧的上、下密封槽之间,所述细纱网安装于右侧的上、下密封槽之间。
5.根据权利要求4所述的双层汽车车窗结构,其特征在于,所述上窗体和下窗体分别为汽车侧窗的上窗体和下窗体;所述汽车侧窗为汽车的前排侧窗和/或后排侧窗。
6.根据权利要求5所述的双层汽车车窗结构,其特征在于,所述上窗体和下窗体为汽车的前排侧窗的上窗体和下窗体,所述细纱网上与外侧后视镜视线重合的区域由透明塑料膜替代。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520043118.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种遮阳帘卷收缓冲装置
- 下一篇:一种AGV驱动部结构





