[实用新型]脚轮

说明书

技术领域

本实用新型与脚轮有关，更详而言之是指一种构造简单、制造成本低廉、组装容易、制动稳固及使用寿命长的脚轮。

背景技术

所谓的脚轮，装设于一物体底部，以凭借可转动的脚轮便于移动该物体，常见装于病床、柜子等大型物体上。

然而，脚轮的构造主要具有一轮座、一穿设于该轮座顶部的转轴及至少一枢设于该轮座底部的轮体，以由该转轴与病床连接，而能凭借该轮体相对该轮座的转动而带动该病床进行前后与后退，并由于该轮座相对该转轴的转动，而能调整该病床的前进与后退方向。

然而，上述的脚轮为早期使用的老旧型式，现今使用的脚轮1，如图1及图2所示，主要包含有一轮座2、一穿设于该轮座2顶部的转轴3、至少一枢设于该轮座2底部的轮体4及一制动单元5，该转轴3的末端周围设有多个卡制槽99，该制动单元5具有一枢设于该轮座2上的控制钮6、一与该控制钮6枢接的连杆7，一同时枢接于该轮座2与该连杆7上的从动连杆8及一与该从动连杆8固接的制动杆9，该制动杆9的底端则具有一卡制块91。由此，当该控制钮6上摆时，连动该连杆7、从动连杆8及该制动杆9，以将该制动块91下移而与该转轴3的制动槽99脱离(如图1所示)，使此时的转轴3得以自由转动；当该该控制钮6被使用者控制而下摆时，则连动该连杆7、从动连杆8及该制动杆9，以将该制动块91上移卡入于该转轴3的制动槽99内(如图2所示)，使此时的转轴3被制动而无法自由转动。

但，上述现有脚轮1中的制动单元5所需的构件(控制钮、连杆、从动连杆及制动杆)相当的复杂而繁多，对于制造者而言，其过多的零件将导致制造成本提高，且组装上亦相对耗时耗力，对于消费者而言，其过多的零件将导致零件易损坏，不仅使用寿命短，而会使得后续维修与更换费用增加，更有制动稳定性不佳等问题。况且，此种现有的脚轮仅能对转轴形成制动，而无法对轮体形成制动，而有功效不足的问题。

实用新型内容

有鉴于此，为改善现有技术中，现有的脚轮有着制造成本高、组装耗时耗力、零件易损坏、使用寿命短、后续维修与更换费用增加及制动稳定性不佳等问题；缘此，本实用新型提供一种脚轮，其包含有：一轮座，具有一转轴孔、一轮轴孔及一控制钮槽；一转轴，具有一轴杆，该轴杆穿置于该轮座的转轴孔中，该轴杆的外周面具有多道轴杆粗糙纹；一制动组，具有一轮制动块及一连结于该轮制动块上的轴制动块，该轮制动块的前端具有多个卡制齿，该轮制动块横向贯穿有两对应的长槽，该轴制动块具有多个轴制动块粗糙纹；一轮组，具有一轮轴及两轮体，该轮轴穿经该轮座的轮轴孔与该制动组的长槽，而将该两轮体连接于该轮座的相对侧上，该各轮体的内侧周面上具有多个轮制动槽；一弹簧，抵接于该轮座与该制动组的轮制动块间，以提供该制动组一远离该转轴方向的弹性预力；一控制钮，枢接于该轮座的控制钮槽中，能够受外力作用而于一上摆位置至一下摆位置间进行往复的枢摆；当该控制钮位于下摆位置时，该控制钮推移该制动组往该转轴方向位移，以由该轴制动块粗糙纹与该转轴的轴杆粗糙纹抵接，以限制该轮座的转动，并由该卡制齿卡入于该轮制动槽内，以限制该轮体的转动。

所述的脚轮，其中，当该控制钮位于上摆位置时，该控制钮未推移该制动组，由该弹簧将该制动组往远离转轴方向推移，使该轴制动块粗糙纹与该转轴的轴杆粗糙纹未抵接，该轮座能够转动，该卡制齿未卡入于该轮制动槽内，该轮体能够转动。

所述的脚轮，其中，该轮座具有一轮座本体及一以一体连接于该轮座本体内部的中隔板；该转轴孔自该轮座本体的顶面往下延伸而成，该轮座本体于位在该中隔板两侧前后相对应位置设有多个滑动槽，以供该轮制动块的前后端滑接，该轮制动块能够于该滑动槽内滑移，该中隔板上具有一连通该转轴孔的制动滑槽，该轴制动块位于该制动滑槽中，该轴制动块能够于该制动滑槽内滑移，该控制钮槽位于该轮座本体上，该中隔板的底部凸伸有一轮座弹簧定位柱，以供该弹簧一端抵接，该轮轴孔横向贯穿该中隔板。

所述的脚轮，其中，该转轴更具有一珠体、一轴杆轴承及一封盖；该轴杆的一端穿置于该轮座的转轴孔内，该轴杆的另一端则伸出于该转轴孔外，该轴杆粗糙纹为环状布置于该轴杆的外周面上，该珠体置于该轴杆与该转轴孔的底壁间，该轴杆轴承置于该转轴孔内周壁与该轴杆外周面间，该封盖供该轴杆穿入并封设于该转轴孔开口上。